どんな仕事か: 〈【PT2502】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (メンバークラス) ※広島勤務〉

【部門ミッション】

パワートレイン制御システム開発部は、HEV，PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案を行っていきます。

【職務概要】

開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当いただきます。

【職務詳細】

ご経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方担当いただきます。

・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論/評価

・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成

※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマに取り組む業務からスタートし、そこで身につけたスキルを武器として将来的にはより広範囲の開発プロセス変革を担うキャリアパスを想定しています。

【業務プロセスイメージ】

AI開発業務：

・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月～12カ月毎)

・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ (週次～月次)

・協業先からの報告に対するレビュー (週次から月次）

　L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等

・研究フェーズ毎の社内役員報告会

社内へのAI適用業務：

・他本部への適用事例創出 (随時)

　L 協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索する

　L 適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合わせ、適用イメージや役割分担等を決定する。

　※分担に応じて適用例を創出。

【ポジション特徴】

・協業先は機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続
求められるスキルは: 必須【必須要件】

以下いずれかを満たす方

・AIおよび機械学習の知見/経験

・大学における専門学科レベルの数学的知見/スキル

【歓迎要件】

・統計検定2級以上

・機械学習を用いた製品やサービスの開発経験

・AI開発論文を読解できるレベルの英語力 (TOEIC700点相当)

・確率モデリングの使用経験 (時系列解析/ベイズ統計等)

【求める人物像】

自ら主体的に行動し、新しい事へのチャレンジ精神および学習意欲が強い方

【採用背景】

組織強化に向けた採用活動を行っています。

AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。

弊部では、開発に役立つ高度なAIをスピーディに開発する為、世界トップレベルの技術力を持つ英国AIスタートアップ企業と協働し、「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでの相互性を高めた開発支援AIの開発を手掛けています。

今回ご入社頂く方には、協業先のハイレベルなAIエンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、AI技術を更に進化させる業務、また社内の様々な開発課題に同AIを適用し、開発プロセスに革新をもたらす業務を担当頂く予定です。

現在はパワートレイン領域を中心に進めておりますが、既に他開発部門からの引き合いもあり、グローバル且つ影響範囲が広いAI開発業務に携わって頂けます。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 510～830万円

【広島】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (メンバークラス)

機械学習エンジニア