なぜ募集しているのか: 四輪車のモデル拡充や内装品質・快適性へのニーズ高まりに伴い、開発初期から量産立ち上げまで一貫して担うトリム内装体制の強化が必要となっています。
これにより、内装部品の開発力を強化するための増員募集です。
どんな仕事か: 四輪車の内装設計部門に所属し、トリムやインパネなど内装部品の企画段階から量産立ち上げまでを担当します。法規や安全要件を満たしつつ、快適性・意匠性・コストを両立させる設計業務に取り組んでいただきます。

【主な業務内容】
・四輪車内装部品（トリム、インパネ）の企画提案および仕様検討
・法規・要件を満たした機能検討と、関連部門との調整業務
・各種テスト推進および評価イベント対応、量産立ち上げまでのフォロー

▼設計業務・関係部門との連携の詳細
車両コンセプトやデザイン意匠を踏まえ、内装レイアウトや構造を検討します。
生産技術、品質、購買などの部門と協議し、量産性やコストを考慮した仕様決定を行います。法規に基づく安全性・耐久性などの試験を計画し、結果を踏まえた改良設計や評価イベントへの参加も担当します。

【ポジションの魅力】
▼車内空間の印象を左右する部品設計に携われる
トリムやインパネは乗る人が直接目にする部位であり、車内の印象や快適性に直結します。設計した内装が実車として形になり、利用者の体験に関わる実感を得られる点が魅力です。

▼開発初期から量産まで一貫した経験が積める
企画提案、機能検討、試験、量産立ち上げまでを担当するため、内装部品開発の全体像を通して習得できます。関連部門との調整を通じて、技術面とビジネス面の両方から車両開発に関わる経験を蓄積できます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
設計本部に配属予定
・全社男女比：男性約84％（2,020名）／女性約16％（383名）
若手からベテランまで幅広く、世代を超えて技術が継承される環境です。
・新卒・キャリア採用比率：新卒約51％／キャリア約49％
中途入社者が約半数を占め、外部からのノウハウ流入を歓迎する文化です。
・平均年齢：39歳前後
求められるスキルは: 必須商品開発において、設計業務の実務経験3年程度をお持ちの方（業界不問）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4
ライトライン芳賀町工業団地管理センター前駅から徒歩10分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～750 万円
月給制
基本給：320000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当　世帯主・既婚者15,500円／準世帯主・単身者7,750円
家族手当　配偶者15,500円／子ども1名につき11,200円（4名を限度とする）
通勤手当：あり実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり年2回（前年度実績5.7か月分）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ■企業年金基金　■退職金制度　■社宅制度　■慶弔見舞金制度　■持株会　■互助会　■住宅共済会
■短時間勤務制度　■ホンダグループ団体扱自動車保険　■昼食・夕食の食事代補助　■駐車場あり

【教育・研修制度】
■入社時研修　■中堅社員研修　■新任役職者研修　■CATIA研修　■自己啓発支援制度
■スキルUP活動（勉強会・技術調査活動）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 書類選考→適性検査(オンライン)→マッチング面談(オンライン可)→最終面接(対面)内定
※選考フローは変動する可能性があります。

内装設計【Honda開発パートナー／成長環境◎働きやすさ◎／フレックス制度／定着率約98%】

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）