なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★フルリモート勤務可能　★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えた環境です！
【職務概要】
グローバルサービス関連システム（主にアフターセールスを支えるシステム）の導入支援および運用効率化を推し進めるポジションです。
ITの視点から業務部門をサポートし、国内外のサービス部門と連携しながら、グローバルなサービスプラットフォームシステムの企画/設計/実装を行って頂きます。
※対象マーケットは、国内、北米、欧州、豪州、その他となります。

【職務詳細】
ご経験/スキルに応じて担当業務を決定いたします。
入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジする事が可能です。

■業務プロセス要件の取りまとめおよび業務フロー実現に向けたITシステム設計/構築
■国内、北米、欧州のサービス部門およびIT部門の担当者と協力したグローバル視点のサービスプラットフォーム企画/設計/実装
■既存サービス関連システムの構築および運用の標準化/効率化
■クラウドベンダーやシステムベンダー等の協力会社との折衝/プロジェクト管理　等

【配属チーム】
カスタマー・品質システム部　品質・サービスシステムチーム　サービス基盤チーム

【ポジション特徴/魅力点】
グローバルなアフターサービス関連システムを通じて、お客様とマツダとの繋がりやクルマの品質管理に関わる幅広い領域に貢献できるポジションです。修理関連システムと一言でいっても、国ごとにサービスに対するビジネスニーズが異なりますので、各国の環境規制や法律を含め、幅広い知見を養う事ができます。
また、システムを開発するだけではなく、実機を用いてテストを行うなど、目に見える形でお客様に製品を提供できる事に大きなやりがいを感じられます。これらの業務を遂行するために新しい技術を習得し続けることも可能で、ITの専門家として海外リージョンを含むサービス担当者や他部門担当者と連携しながら、裁量を持って活躍いただけます。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、電動化やコネクティビティに代表される技術革新が進むと共に、先進安全技術やMaaS（Mobility as a Service）などによる未知のクルマの使われ方が生まれてきます。
このような中で、マツダは…
求められるスキルは: 必須 ■企業のIT部門またはITベンダーなどにおける業務システム開発（システム企画／設計／構築の一連の業務）経験
■チーム運営またはITプロジェクトマネージャー経験
※自動車業界でのご経験は問いません。

歓迎 ▼AIによる変革経験
▼海外も含めたグローバルを対象としたシステム構築経験
▼海外担当者と円滑なコミュニケーションが取れるレベルの語学力
▼ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験/知見
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【本社】グローバルサービスシステム企画・開発
どこで働くか: 広島県安芸郡府中町新地3-1　広島本社
勤務時間は: 09:00～17:45
給与はどのくらい貰えるか: 640万円～960万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
■休日・休暇：週休2日制（会社カレンダーあり）　■年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）　※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）　■時間外労働：あり（時間外手当支給）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数1回

【本社】グローバルサービスシステム企画・開発（年収640万円～960万円）

プロジェクトマネージャー（パッケージ・ミドルウェア系）