【鉄道特殊車両サービスエンジニア】トップクラスのシェアを誇るレール削正車担当/全国各地の鉄道会社担当
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掲載期間21/03/11~21/03/24 求人No.ISLA-064

【鉄道特殊車両サービスエンジニア】トップクラスのシェアを誇るレール削正車担当/全国各地の鉄道会社担当

その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

年収550万円~749万円
英語力が必要転勤なし土日祝休み
募集情報
なぜ募集しているのか
案件の増加に対応しつつ、より働きやすい環境を築いていくために、新しい人員を迎え入れ、業務体制を整えていく方針です。鉄道の保全という公共性高いお仕事にやりがいを持って取り組んでくれる方を求めています。数年に1度の増員募集になります。
どんな仕事か
鉄道会社の担当者とやり取りを行い、定期メンテナンスや修理点検、部品の交換や組立をお任せします。
削正車をメンテナンスできるエンジニアは希少なため、特殊車両のスペシャリストとして、お客様から頼りにされることがやりがいの一つです。

■主な業務内容

お客様(鉄道会社)からご依頼いただく、部品の修理や、定期メンテナンスをお任せします。
また、新車両の整備を行ったりもします。

案件内容により、1名~5名程度のエンジニアがアテンドされ、顧客先へ修理に伺います。
工場から出向している、イタリアのエンジニアと共に顧客先へ伺うこともございますので、
その際は、英語の通訳をお願いしております。
1人あたり、年間200件程度の修理を承ります。

案件内容としましては、1時間で終了する部品修理から、2~3か月掛かる定期メンテナンスまであります。
定期メンテナンスは劣化物の交換をおこなうので、いつごろメンテナンスを行うか予定が決まていることが多いです。

■レール削正車について
線路上を走行しながら砥石でレールを削る特殊車両。レールを長持ちさせるためには削正工事が不可欠。削正車は電気を動力に、空圧や油圧で駆動する、機械としても特殊な車両です。

■出張について
日本全国(北海道から九州まで)の鉄道会社と取引を行っているため、全国へ出張があります。
また、修理期間中は現地での滞在となります。(最大3か月)
※平日のみの勤務ですので、週末はご自宅に帰られる方もいます。
求められるスキルは
必須 ・ビジネスレベルの英語スキルをお持ちの方(対話、通訳ができるレベルを想定)
・工学系の知識をお持ちの方(高専・大学などにおいて工学系の過程を修了したレベルでも可)
・自動車や機械系の業態で就業経験がある方、もしくは興味があられる方
歓迎 ・機械エンジニアの経験をお持ちの方(自動車・船関連製品、産業装置のメンテナンス経験があれば尚可)
募集年齢(年齢制限理由) 長期勤続によりキャリア形成を図る (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都品川区
勤務時間は
09:00~17:30
給与はどのくらい貰えるか
550万円 ~ 749万円
昇給 年1回
賞与 年2回(6月、12月 ※過去実績4ヶ月分)
待遇・福利厚生は
社会保険完備
交通費全額支給
退職金制度(定年:65歳)
英語の研修補助あり
出張手当
財形貯蓄制度
制服貸与
休日休暇は
★年間休日125日
完全週休2日制(土・日)
祝日
年末年始休暇※9連休の実績あり
慶弔休暇
どんな選考プロセスか
書類選考 → 一次面接 → 最終面接 → 内定
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
鉄道の線路を健全な状態に保つため、レール頭部を削る作業を行う「レール削正車」。当社は、スイスに本社を持つレール削正車メーカーの日本法人です。当社の削正車は世界各国の鉄道会社に導入されており、全世界の鉄道の安全性を保守しています。

主力製品・サービス
●レール削正車保守サービス
●レール削正技術・分析業務
●レール削正工事請負業務
設立
1987年09月
資本金
4000万円
売上高
2016年12月期実績 19億1500万円
従業員数
11~50名
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