- なぜ募集しているのか
- 事業拡大に伴う増員
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プライム市場上場企業！大手自動車グループ企業！年間休日121日【職務概要】
同社にて、車載用電池パック、電池制御の開発をお任せします。
【職務詳細】
電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価
搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発
●電池制御ECU開発(ハードウェア)
製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討と開発
●電池制御開発(ソフトウェア)
製品要求に基づいた車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの仕様検討と開発
●電池パック開発
車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発
電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計／評価
【魅力点】
車載用電池としてバイポーラ型の電池を量産化。
出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しています。自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追求やシミュレーションを実現しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
以下のいずれかを満たす方
・3D-CADを用いた開発経験
・組み込みソフトウェアの開発経験（ソフトウェア）
・アナログ回路、デジタル回路の設計および評価経験(ハードウェア)
【尚可】
・車載部品の開発業務経験、電池の開発業務経験
・プラットフォームソフトの開発経験
・モデルベース開発(MBD)でのアプリケーションソフト開発経験
・車載ECU基板の開発経験
・機能安全対応製品の開発経験
・プロジェクトのリーダー、または、サブリーダーの経験歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし) - どこで働くか
- 共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8）
JR東海道本線「共和」駅より車で8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- フルフレックスタイム制度・コアタイム無し
標準的な勤務時間帯 8：00～17：00 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:500万～1000万程度
月給制：月額280000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月・12月）
昇給:年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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社員食堂、男性・女性社員寮、社宅、保養所、リゾート会員施設の利用権、通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 完全週休2日制（土日）、年間有給休暇12～20日、年間休日121日、GW、夏季、年末年始休暇、特別休暇
- どんな選考プロセスか
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書類選考→面接（2回／WEB）→内定 ※適性検査有
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間26/02/09～26/02/23
求人No.WPT-407387278
