なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
どんな仕事か: エンジンにおける新規設計や運用支援を担当する技術サポート業務をお任せします。
＜設計開発＞
・新規設計および改良設計に関する技術検討、図面作成
・組立技術に関連する作業点検表の作成、および治工具の設計・管理

＜技術サポート＞
・問い合わせに対する技術判定
・高頻度または影響度の大きい技術課題に対する検討
　└問題の原因特定およびリスク評価
　└メンテナンスマニュアル改訂に向けた技術的検討（許容リミットの設定や修理開発）
　└設計変更による根本原因への対策反映

※業務内容は、担当範囲に応じて異なります。

当課が主に担当するエンジンは開発フェーズを完了し、現在は実運用段階にあります。
技術業務としては、運用中のエンジンで発生する問題対応が中心となります。

■働きがい
国内外のパートナー企業と共同で開発事業に携わり、世界規模での仕事を経験できます。
実際に部品を確認しながら課題解決に取り組むため、図面や解析だけでは得られない実践的な知識や経験を積むことができます。
重要な課題や、現在の技術では解決困難な問題に挑戦する機会があり、やりがいのある業務です。
欧米の一流企業の技術者との協働を通じて、刺激的な学びや自己成長が見込まれます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・機械工学の基礎知識（大卒相当のレベル：特に材料力学・流体力学）
・何らかの製品における機械設計の実務経験
・技術英語文書の作成および校閲スキル（英語への抵抗がない方）
・Word、Excel、PowerPointなど基本的なソフトウェア操作スキル（一般的な資料作成レベル）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内外に喫煙可能場所あり
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間～40時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～900 万円
月給制
基本給：300000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年4回
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 施設：独身寮、社宅、保養所、診察所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売など
休日休暇は: 【年間休日】125日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回（適性検査あり）
※選考フローは変動の可能性があります。

エンジン設計・技術支援◆年休125日／福利厚生充実◎

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）