なぜ募集しているのか: 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。
どんな仕事か: ■あらゆる電動車両向けの

・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計

■具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします

・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます

・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、
ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます

・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です

・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、
完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
組織詳細については選考時にご確認いただけますと幸いです。
求められるスキルは: 必須以下いずれかに該当する方

・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方
・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方
・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 以下いずれかでの勤務
(1)安城製作所：愛知県安城市里町長根2-1／名鉄名古屋本線「新安城駅」より車で7分
(2)東京支社：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル／新橋駅、内幸町駅より徒歩約6分。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
※本社・製作所以外の拠点：屋内に喫煙可能室設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:40～17:40の時間帯で就業される方が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1430 万円
月給制
基本給：300000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者の場合残業代支給対象外になります。
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回
昇給：なし
待遇・福利厚生は: ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度等
■施設：寮・社宅（会社規定に応じて条件該当者に支給）、保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
※選考フローは変動する可能性があります。

電池制御回路または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計◆東京・愛知勤務

設計・開発エンジニア（電子回路）