どんな仕事か: ＜プロジェクトマネジメントエンジニア（鉄道検測装置）／埼玉勤務＞

【業務内容】

産業・社会インフラ事業統括部　IS事業本部　社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の機械設計業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。

「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。

「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。

いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。

現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】

・顧客および社内関係者との要件定義（必要な機能・性能の整理）や仕様調整を主導し、業務の優先順位づけと意思決定を行いながら、プロジェクト全体の方向性づくりと体制づくりを推進します。

・設計（メカ／エレキ／ソフト）や関連部門と部門横断で調整を行い、品質・納期・コストなどのバランスを取りながらプロジェクトを運営します。

顧客（鉄道会社や車両メーカー）との仕様調整から社内の設計（メカ／エレキ／ソフト）との仕様すり合わせ、社内各部門との調整までの一連の業務を、経験豊富な先輩と一緒に進めながら担当いただきます。将来的には、新規装置の要件定義から社内の関連部門との連携を一人で主体的に進め、プロジェクト全体を取りまとめられる役割を担っていただきます。

本ポジションは設計部の中に所属しているため、単に進捗管理を行うだけではなく、技術的な観点から考察したり、ディスカッションするような機会も多くございます。

＜詳細ページ＞

https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/pr
求められるスキルは: 必須【必須条件】

(1)社内調整を主体的に進めた実務経験

例：設計（メカ／エレキ／ソフト）、生産管理、品質保証、製造、営業など複数部門と連携し、仕様・工程・品質・コストのいずれかを整理して前進させた実績があること

(2)以下いずれかの実務経験（いずれか必須、両方あれば尚可）

メカ・ソフト・エレキのいずれかの設計開発経験（目安：3年以上、担当規模は不問）

プロジェクトマネジメントの実務経験

【歓迎条件】

・装置設計・機器設計、品質保証など、装置開発に関連する業界での経験

※鉄道関連であればより歓迎しますが、業界は問いません。

・プロジェクトリーダー経験、または大規模案件リスク・課題・日程管理の実績（PMP等資格歓迎）

・TOEIC 650点以上または会議参加・資料読解が可能な実務英語力

【求める人物像】

・周囲の状況や意図を的確に汲み取り、相手の立場を踏まえて柔軟に動き、技術論点を噛み砕いて伝えられる方。

・メカ・エレキ・ソフト、営業・生管・QA・製造を横断し、技術と運用を理解してシームレスに協働できる方。

・自ら情報を取り論点を整理し、関係者を巻き込みつつ、技術・品質・工程・コストを捉えてプロジェクトを着実に推進できる方。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県
給与はどのくらい貰えるか: 664～988万円

【埼玉】プロジェクトマネジメントエンジニア（鉄道検測装置）｜日立グループの中核企業

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）