なぜ募集しているのか: 三菱重工の商船分野は、1884年を起源とする三菱重工の造船の歴史を受け継ぐ部門です。

今、海事産業は、環境問題や地政学、技術革新などが複雑に絡み合う大きな変革期を迎えており、国としても造船業を重点的に投資を行う戦略分野として位置付けるなど、注目も高まっています。

そのなかで下関造船所では、大型フェリー、海洋研究船、巡視船など、多種多様な船舶を建造しています。

外艤設計課では、荷役装置や観測ウィンチ等の大型装置から扉や階段等の細かな艤装品までを幅広く設計しており、近年の多種多様な船の設計ニーズに応えるべく、ともにこれらの業務を担っていただく方を募集します。
どんな仕事か: ■主な業務および取扱装置は以下のとおりです。
船舶や装置に関する知識は、入社後の教育で身につけることができますので不問です。
他分野・業界の方でも類似の業務経験が一部でもあれば、理解が早く馴染みやすいです。

【業務内容】
装置の仕様検討／船内外の配置設計／詳細設計／他部門やサプライヤーとの調整／サプライヤー工場検査立会／岸壁・洋上試験対応／船主打合せ
【取扱装置】
車両荷役装置、観測装置、観測ウィンチ、クレーン、ヘリコプター甲板・格納庫、甲板機械、舵取機、扉・階段・手すり、その他の特殊装置

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般
※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。

■仕事の魅力・やりがい
【自分のアイデアや工夫が製品として形になる面白さ】

ひとつのプロジェクトの中で、仕様検討・設計・建造・洋上試験・顧客への引渡までの全ての過程で設計担当として携わることができ、他の製造業に比べて自分の考えやアイデアを製品に反映し易い点が魅力です。

また、海上輸送、海洋調査、海洋安全保障などのホットな分野で活躍する唯一無二の船を設計した後には大きなやりがいと誇りを感じることができます。
求められるスキルは: 必須・製造業の設計経験
・AutoCAD、Office系ソフトの基本的知識

歓迎・3D CADを用いた設計・解析の実務経験
・お客さまとの技術的な折衝・提案経験
・船舶関連業務の経験
雇用形態は: 正社員
三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。
入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
どんなポジション・役割か: マリンエンジニアリングセンター　造船設計部　外艤設計課
どこで働くか: （雇入れ直後）
山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
勤務時間は: 8:00～17:00
フレックスタイム制あり　標準労働時間1日8時間
（コアタイム無し）
給与はどのくらい貰えるか: 年収：450万円～ 999万円
月給：24万円～ 50万円
待遇・福利厚生は: ●通勤手当：あり
●住居手当：あり
（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●昼食補助：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
休日休暇は: ●休日休暇：年間休日127日
・完全週休2日制（土・日）
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇等
・勤務地により休日の振替有
●通勤手当：あり
●住居手当：あり
（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
どんな選考プロセスか: ご応募
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書類選考or面談
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一次面接
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最終面接
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内定

造船事業の外艤設計／陸海空宇宙を手掛ける三菱重工グループ

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）