どんな仕事か: 【当社について：組織の論理から技術者を解放する】

1996年の創業以来、トヨタ自動車系列メーカーの協力企業として、生産技術・生産技術開発に特化したスペシャリスト集団を貫いてきました。

私たちは、豪華な自社ビルや過剰な管理部門といった「組織の維持」のためのコストを徹底的に排除しています。その理由は唯一つ、削ぎ落とした固定費をダイレクトに技術者の報酬へ分配するためです。メーカーの組織論理に縛られず、純粋に「技術の研鑽」のみを追求できる、少数精鋭のプロフェッショナルな環境を提供します。

【募集背景：「5年後の期待値」への先行投資。次世代の技術者集団を担うコアメンバー募集】

これまでは即戦力の経験者のみで組織を構成してきましたが、現在は「本物の技術を次世代へ継承する」ことを自社の重要な使命と捉えています。今回の募集は、単なる欠員補充ではなく、当社の未来を担う技術者への「先行投資」としての新規採用枠です。

私たちは、一般的な「実績を上げてから給与を上げる」後払い型の仕組み（昇給）を廃止し、入社初月から5年後の到達点である期待値を一括支給する独自の報酬体系（基本給40万円）を採用し、技術者が生活の不安なく、研鑽だけに100%集中できる環境を整えています。

「5年間で、どこへ行っても通用するプロの地力をつけきる」そんな真っ直ぐな覚悟を持つ貴方と、日本のモノづくりを支える新たな技術者集団を築いていきたいと考えています。

【業務内容：メーカーの精鋭と肩を並べる専門業務】

・生産ラインのレイアウトから設備構想・仕様検討などラインの合理化を図る工程計画

・生産設備・治工具・金型の仕様検討から設計製作・施工管理など生産準備に伴う技術マネジメント

・号口(量産)ラインによる生産不具合のトラブル対応

・新たな開発製品に伴う生産工法・生産品質・解析に向けた生産技術開発及び開発マネジメント

【主な担当先】

車両ライン：プレス・樹脂成形・ボディー溶接・塗装・組立・検査ラインなど

車両部品ライン：プレス・樹脂成形・加工・ダイカスト・金型・鋳造・溶接・塗装・組立ラインなど

その他生産技術開発：上記の生産ラインに関わる技法や工法技術の開発や解析

【当社の魅力と合理的メリット】

・「生涯現役」を支える基本
求められるスキルは: 必須【必須（MUST）】

下記のいずれかに該当する方

・設計・ＣＡＤオペレーターのご経験者

・試験・評価のご経験者

・品質保証のご経験者

・保全のご経験者

・生技関連業務のご経験者

※いずれも実務経験3年以上の方

【歓迎（WANT）】

・自動車関連企業でご経験のある方

・スペシャリストとして実力を高めたい方

・組織に属さず、自由な体制で業務を行いたい方

・生涯現役の技術者として、技術業務に対し真摯に熱意を持って向き合える方

・周囲の「一流の技」を貪欲に盗み、本物の自立を目指したい方

・会社との「5年間の約束」を、信頼関係に基づき誠実に守れる方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 612～612万円

【愛知県内】生産技術・生産技術開発/自立したプロとして、生涯現役を貫くための技術者集団

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）