なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ☆ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など　四輪車の商品開発を担っている会社です☆　＜特徴＞　◇完成車の商品開発　◇健康経営施策　◇職場活性化　◇女性活躍推進企業認定「え…
＜職務内容＞
◇運転支援・自動運転機能の商品化を担う主担当として、機種開発に深く関わっていただきます。
アウトキャビンセンシングによる外界認識と、ブレーキ・ステアリング等の車両制御を組み合わせ、「お客様が実際に使う場面で安心して任せられる機能」に仕上げることがミッションです。
設計・シミュレーションだけでなく、実車評価や走行試験を通じて、機能の限界や苦手シーンを自ら確認し、仕様や制御を調整。
単に動く技術ではなく、「どの車種で、どの性能レベルとして提供するか」「商品として成立するか」という視点で判断を行います。
＜募集背景＞
◇自動車は「ハードで完成する製品」から、「ソフトウェアで価値が進化し続けるプロダクト」へと大きく転換しています。OTA等によって機能を磨き続けるSDVの時代には、車両側の制御・組込みに加え、クラウド／データ活用／品質・セキュリティまでを含めた“全体最適の開発力”が競争力を左右します。HondaがSDV推進を重要な変革として加速する中、ホンダテクノフォートでもSDV開発領域を拡大し、開発体制の強化を進めています。未来のモビリティ価値をソフトウェアで再定義する仲間を募集します。
＜業務のやりがい・魅力＞
◇Hondaの四輪商品開発会社である私たちの役割は、お客様に実際に使われる四輪商品として成立させることです。
自動運転・運転支援、電子プラットフォーム、IVIといった技術要素を、「どの車種に・どの性能で・どの品質レベルで載せるのか」という商品視点で判断し、機種開発の一員として最終形をつくり上げていきます。自分が関わった機能やシステムが、量産車として世界中の道路を走る――その実感こそが、この仕事最大の魅力です。
求められるスキルは: 必須 ◇ 組込みシステムの開発経験

歓迎 ◇シャシー制御システム開発経験
◇自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験
◇制御アルゴリズム、プログラム開発経験
◇車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験
◇車外および車内認識システムの開発経験
◇センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発経験
◇画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験
◇画像認識に関する基礎知識または実務経験
◇レーダー（ミリ波等）、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 電子制御（２）/運転支援/自動運転システムの研究開発
どこで働くか: 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～751万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
[休暇]GW　夏季休暇　年末年始連休（各8～10連休）
年次有給休暇（初年度10日、最大保有40日）※有給休暇取得率100%
慶弔休暇　特別休暇
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

電子制御（２）/運転支援/自動運転システムの研究開発（年収550万円～751万円）

研究・開発（その他、化学・素材・食品・衣料）