なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業
■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する　
【主要業務】
・企画を満足する高機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価
・ユニットの実現に向けた関係部署との連携および協議、設計検討

仕事内容
・机上検討（FEM解析やシミュレーションを含む）および実機評価を通じた検証の実施
・課題に対して関係者と連携し、設計の最適解の探求および課題解決
・PDCAサイクルを活用し、課題解決を図る

＜業務での使用ツール＞
・CATIA V5
やりがい・魅力
・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる
・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される醍醐味。
・油圧・機構・耐久・制御が複雑に絡むため、技術者として成長できる幅が非常に広い。
・開発初期から関われるため、自分の提案がそのまま製品仕様に反映される。
・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる

【募集背景】
自動車業界では電動化・知能化が急速に進み、中国車両メーカーの圧倒的な開発スピードが競争環境を大きく変えています。
当社はこの変化に対応すべく、これまで培ってきた安全・品質・油圧制御・量産技術といった強みを最大限生かしつつ、企画・開発スピードの強化に取り組んでいます。
本採用では、次世代の高機能ブレーキユニット開発において、実務で自走し、課題解決を主体的に推進できる設計者を迎え、開発力の強化とスピードアップを図ることを目的としています。
求められるスキルは: 必須・工学に関する知識（数学・物理学）
・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学）
・製図知識

歓迎・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識
・機械学習に関する知識
・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.）
＜求める人物像＞
・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人（≠受動的な人）
・課題に対して計画を立案し粘り強く推進できる人（≠長続きせず移り気がある人）
・物事の本質を捉え、理屈で考えられる人（≠感覚で考える人）
・将来的にはチームリーダーとして複数部門を跨いだ開発推進をリードできる素地のある方（≠必要な調整行動を取れない人）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 次世代高機能ブレーキユニット開発（250510b）
どこで働くか: 愛知県刈谷市昭和町２丁目１番地株式会社　アドヴィックス愛知県刈谷市　本社/テクニカルセンター
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～900万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり　短時間勤務制度あり　在宅勤務制度あり
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

次世代高機能ブレーキユニット開発（250510b）（年収550万円～900万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）