NEW 掲載期間26/03/27~26/04/09 求人No.EAGE-675851

[恵比寿本社] 補修部品供給の需要予測・データ分析【CASE時代に伴い需要が高まるデータ利活用】

事業企画

年収550万円~1099万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
同社の補修部品供給は、これまでの経験や慣習を大切にしつつも、近年の市場変化を踏まえ、データを活用した意思決定の高度化に取り組んでいます。お客様に必要な部品を、適切なタイミング・適切なコストでお届けし続けるため、需要予測や在庫の考え方を見直し、部品手配・在庫運用のルールを少しずつアップデートしている段階です。
こうした取り組みを、分析だけにとどまらず、関係部署と連携しながら形にしていける方を新たにお迎えしたいと考えています。
どんな仕事か
【業務概要】
お客様がクルマを長く、安全に使い続けるために欠かすことのできない部品、それが補修部品です。その補修部品を安定的に供給するために各種データをもとに需要や在庫を見極め、SUBARU全体の部品手配・在庫運用を判断・最適化する役割を担っていただきます。

具体的には…
・補修部品受注データを基にした需要動向の算出
・将来需要を見据えた供給・在庫の考え方の整理
・関係部署と連携した、運用改善の検討・改善
日々の分析結果が、
実際の部品供給や運用ルールに反映されていく点が、この業務の特徴です。

【キャリアステップイメージ】
入社後は、既存メンバーと連携しながらデータ分析や業務改善に取り組み補修部品を起点にアフターセールス全体の業務理解を深めていただきます。その後は統計ベースの需要予測の分析結果をもとに改善テーマを自ら設定し、関係部署と連携しながら実行までを担います。将来的には、需要予測やEOL管理、供給継続計画、部品製造中止情報収集と対策(Last buy)対応など含む在庫運用の考え方を整理し、仕組みとして定着させるなど、供給企画領域の中核を担っていただくことを期待しています。

【求める人材像】
・クルマが好きで、その先にある「お客様の安心・安全なカーライフ」を支えたいと考えている方
・データ分析の経験を、業務の意思決定や仕組みつくりに活かしていきたいと考えている方
・製造業・物流・サプライチェーン・アフターセールス領域での知見をお持ちの方
・仮説を立てて試しながら前に進むことを楽しめる方
・周囲とコミュニケーションを取りながら、一緒により良い形をつくっていける方

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは
必須 ・データ解析実務経験、ビッグデータ解析(分野不問)
・製造業(自動車業界を含む)におけるアフターセールス、供給、物流、在庫管理いずれかの業務経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
勤務地住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル
アクセス:恵比寿駅から徒歩3分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩:1時間
月平均残業時間:10時間~20時間
※配属先によってフレックスタイムの活用が異なる場合があるため詳細は選考時にご確認ください。
以下の時間帯で勤務をされる方が多いです。
・9:00~18:00
・8:00~17:00
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1050 万円
月給制
基本給:252000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
在宅勤務手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
寮・社宅 会社規定に応じて条件該当者に支給。
※管理監督者の場合は残業代支給対象外になります。
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
・退職金あり
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回 ★Web面接OK
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17885人(2025年3月31日現在)
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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