- どんな仕事か
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【具体的には】
再使用型ロケットの推力を発生するエンジンシステムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向を考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。
●エンジンシステムのシステム設計、性能及び信頼性の試験計画策定、評価
●ターボポンプ インデューサ、ポンプ、タービン、回転軸の設計、性能及び信頼性の解析、評価
●燃焼器の点火系、噴射系、燃焼室、ノズルの設計、性能及び信頼性の解析、評価
●液体供給配管、バルブの設計、性能及び信頼性の解析、評価
●タンク加圧システムの設計、性能及び信頼性の解析と試験計画策定、評価
●タンク内推薬管理システムの設計、性能及び信頼性の解析と試験計画策定、評価
●気体供給配管、バルブの設計、性能及び信頼性の解析、評価
●エンジンシステムの始動、過渡、停止の制御設計、解析、評価
●エンジン材料の使用環境における適合性解析、評価
※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
3D/2D CAD：CATIA
構造解析：Nastran、Abaqus等のFEM、振動計算ツール
流体解析：FLUENT、Amesim等の3次元、1次元計算ツール
その他燃焼計算ツールや回転機械の流体計算ツールなど
【先進技術研究所について】
2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。
同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。
【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
また、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いに刺激し合いながら成長できる環境があります。
【ご応募おすすめ情報】
■働き方改革の取り組み
Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「 - 求められるスキルは
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必須 【求める経験、スキル】
▼以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象としたエンジンの設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
●ターボ機械の翼列、羽根車等の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
●極低温、高温、高圧環境における圧力容器/配管/ポンプ/バルブなどの機械設計/性能及び信頼性解析、試験評価経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●FTA/FMEAをはじめとするリスク評価、解析経験
●3D CADによるモデリング、作図経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上）
【求める人物像】
▼以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。
世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェク - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 埼玉県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 590～1090万円
NEW
掲載期間26/04/02～26/04/15
求人No.MYN-10590050
