- どんな仕事か
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【[CA2303]快適な車室内を実現するための騒音振動・乗心地CAEエンジニア(一般層?総括職/担当職)】
<募集背景>
車両の電動化・自動化が進んでいく中で、お客様の 騒音振動・乗心地性能に対する期待値が高まっています。これを実現するためにはCAEによる車両開発およびCAE自体の技術向上が必須であり、そのためのCAEエンジニアを募集しています。
<職務詳細>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
【担当開発領域】
車両性能開発 (騒音振動性能、乗心地性能)?
【業務概要】
・CAEを用いた、快適なクルマ(低騒音、低振動、快適な乗心地)の開発
・上記を支えるための技術開発
同社における 車両性能CAEチーム一般的に、自動車メーカーにおける車両開発は 「目標設定>性能計画>部品設計>CAE>試作>実験」という流れで進みます。当社R&Dにおける車両性能開発は ”性能計画・CAE・実験” の3部署で遂行されますが、これらのうち、CAE業務を担う部署での募集となります。台頭する中国勢をはじめとする新興自動車メーカーとの競争に勝ち、魅力的なクルマを手頃な価格でお客様に提供するためには、高精度なCAEを活用したデジタル開発が必須です。クルマは3万点を超える部品で構成されるため、騒音振動・乗心地の現象も非常に複雑です。複雑な現象を高い精度で予測できるCAE技術を開発し、実際の車両開発へ適用するが当部署のミッションであり、チャレンジングな業務といえます。なお、当部署はCAE業務が中心ですが、性能計画・CAE・実験 3部署が連携し車両性能開発を行うため、性能計画・実験の知識・経験も身につけることができます。また、性能開発を遂行する上で、各部品設計 (車体, シャシー, パワートレイン等 ) とも連携するため、車両全体の理解を深めることができます。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
【製品開発】
車両の騒音振動性能、乗心地性能をCAE (構造解析) で評価し、目標未達の場合は要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフおよび質量・コストへのインパクトを考慮したうえで、最適な対策案を提案します。
【技術開発】
上記 製品開発業 - 求められるスキルは
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必須 <MUST>
・大学の理系学部を卒業していること
・製造業での業務経験
・TOEIC:600点以上
こんな人にもおすすめ
・メーカーで設計をやっているがサプライヤーなどのマネジメント業務が多いため、もっと部品や完成品に触れられる機会が多い現場で働きたい
・完成品の一部品だけでなくより幅広い部品に関われる仕事がしたい
・CAEのオペレーション業務ではなく、CAE精度を向上させるなど、技術開発に挑戦したい?
<求める人物像>
・”良いクルマをつくりたい” という熱い想いをもっている方
・高い能力と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている方
・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方
・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・新しい事にチャレンジたいという思いがある方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 417~766万円
NEW
掲載期間26/04/02~26/04/15
求人No.MYN-10593861





