- どんな仕事か
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【[CA2102]空力・熱流体CFD/CAEエンジニア(一般層 総括職/担当職)】
<募集背景>
自動運転や電動化の普及スピードが年々増加していく中、これまで以上に車両空気抵抗の低減や、熱性能および、それらを両立させる技術が求められています。そのためには、CAEのような車両の試作を必要としない効率的な技術開発や、そのデータ量を活用したメカニズム解明が必要であり、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。
<本ポストのミッション>
当チームが担当する空力、風音、熱、流体は車両性能に非常に大きな影響を与えます。例)ボディーが受ける風から発生する抵抗や風音、冠水路での水の跳ね上がりによる吸気への水入りやパーツへのダメージ、パワートレインの熱信頼性、ブレーキ冷却、積雪地域での塩害影響 等今回はその中で空力、風音領域での業務を中心に担っていただける方を募集します。
車両開発への影響が大きいからこそ、開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。特に空力領域は車両のフォルムに関わるため、スタイリングのフェーズから参画します。?
CAE解析は万能ではないため、車両開発チームが実際の車両を用いた物理テストを行った際に想定していた結果にならないことがあります。その際に問題の要因分析(どの部品・環境が影響したかなど)を行った上で、QCDの観点から課題解決を行い、最終的には標準化に落とし込むことをミッションとしています。
<職務詳細>
■空力・熱流体CAEの技術開発
・予測精度の改善、適用範囲の拡大、業務の効率化
・空力・熱流体CAE実行と評価、設計へのフィードバック
・空力性能や他性能との両立を検討する最適化CAEの開発・実行
■CAEや設計を効率化するデータサイエンスツールの開発
関わる部署・パートナー
・協力会社(国内、ベトナム、インド)
・性能部署(国内、欧州)
・実験部署(国内)
・ソフトウェアベンダー(国内外)との課題解決
・大学や研究機関との産学連携
モデルの構築やCAEの実行におけるオペレーション業務は協力会社の方に対応いただくことが多く、メイン業務と - 求められるスキルは
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必須 <採用要件>
必須要件:
・機械工学、航空宇宙工学専攻、情報工学専攻などで流体力学を学んでいること
・数値流体力学(CFD)の実務経験があること
・TOEIC:600点以上
歓迎要件:
・データサイエンスに関する知見、経験があると望ましい
・自動車業界経験
<求める人物像>
・良いクルマを作りたい方
・仲間と協力しながら課題に取り組み、課題解決の喜びを分かち合える方
・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 417~766万円
NEW
掲載期間26/04/02~26/04/15
求人No.MYN-10593849





