なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 【東証プライム】創業80年／ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー／電動車向け減速機ユニット受注好調★　　離職率2％／ホンダ車の全車種に同社製品が搭載／有給消化率平均80％／…
L&S（L&S=リンケージ＆サスペンション）事業部にて、サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画・設計・開発をご担当いただきます。
ご経験・スキルに応じて業務をお任せしますが、設計グループの主な業務は以下の通りです。
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・サスペンション用ボールジョイント、サスペンションアーム等シャシー部品の製品設計・開発
・ステアリング用ボールジョイントの製品設計・開発
・客先との技術折衝
・ボールジョイントの要素技術開発
・新製品の企画検討への参画
・開発テーマのコンセプト立案から目標設定、推進
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■転勤・出張の可能性について
担当職務では、国内や海外出張もあり、中国・カナダなどへの転勤の可能性がございます。

【ポジションの魅力】
・設計・評価・生産技術が同一事業部内にあり、開発から量産まで一貫して完結できる体制を構築しています。
・設計段階から評価・生産技術メンバーが加わり、部門横断でディスカッションを行う文化があるため、担当領域以外の知見にも触れることが可能です。
・年齢・職位・経歴を問わずフラットに議論できる環境で、経験豊富なベテラン層がOJTを通じてサポートします。
・海外拠点との連携もあり、英語でのコミュニケーション機会もあります。

【職場雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。
・休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。
・フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。
・中途社員比率は50%で、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。
・残業時間平均は20時間前後であり、プライベートの時間も確保しやすい環境です。
・また、カフェテリアプラン（年間 54,000P付与）を活用できます。

【組織体制】
L&S事業部への配属となります。LS設計のメンバーは14名おり、…
求められるスキルは: 必須・工業系（機械／材料）の知識・経験
・工業系部品の設計または解析経験
・3D-CAD使用経験

歓迎・自動車シャシー部品の設計経験
・強度解析ツールでの設計経験
・英語での業務経験（目安：TOEIC600点以上）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【L&S設計エンジニア】小型・軽量・低フリクション技術
どこで働くか: 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 本社工場
勤務時間は: 08:10～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～800万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など
※会社カレンダーに準ずる（http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html）
※有休取得率平均80％以上。年間有給休暇10日～20日
※残業時間：年間で360時間は超えることはございません。
月30時間を超えても次月を調整して対応します。月も基本最大で45時間です。
【年間休日】120日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【L&S設計エンジニア】小型・軽量・低フリクション技術（年収500万円～800万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）