なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★弊社経由で入社実績多数あり！【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／プライム市場上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】多岐にわたるグローバル事…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】
2026年4月に新設された新機種プロジェクト室は、防衛省が構想する「次期練習機」および「無人機」を見据えた新型エンジンの事業機会を、望ましい姿で確実に獲得するために立ち上がった、新設の中核プロジェクト組織です。
単一の部門ではなく、当社グループ全体の技術・組織・リソースを束ねる「司令塔」として、構想・開発・事業化に至るまでの全プロセスを主導していきます。

当社は、エンジンの一部のパーツやモジュールではなく、「エンジン全体システム」をフルスコープで開発できる、世界でも数少ないメーカーです。
日本国内では、一定以上の推力クラスの防衛用航空エンジンをコンセプト検討から設計・試験・製造・認証まで一気通貫で手掛けられる唯一の企業として、日本の防衛・航空産業を支える役割を担っています。

本ポジションでは、その当社の強みを最大限に活かしながら「次期練習機・無人機向け防衛用新型エンジン」の開発プロジェクトにおいて、設計・試験・製造・調達・認証・渉外を横断的にとりまとめる“プロジェクト屋”としてご活躍いただきます。
単なるスケジュール管理や進捗管理にとどまらず、エンジン全体システムの最適化という視点から、プロジェクトを技術的かつ事業的にリードしていくことがミッションです。
新機種プロジェクト室は、今まさに体制・プロセスを形づくっている立ち上げ途上の組織です。既存の枠組みに収まるのではなく「どうすれば世界有数のエンジンメーカーと対等に競争できるか」という視点で、開発プロセスや社内連携の在り方そのものを設計し、実行していくことができます。
将来の防衛用航空エンジンの姿を構想し、産業としての競争力強化にも直接寄与できる、大きなスケール感と社会的意義のあるポジションです。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）の採用となる可能性がござい
ます。

【具体的には】
防衛用新型航空エンジン（次期練習機・無人機向け）の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。

■コンセプト検討～全体計画の立案・推進
防衛省の将来構想・運用要求・性能…
求められるスキルは: 必須 ■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験
■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見

【求める人物像】
・官公庁や各企業を相手としたビジネスになるため、それぞれの文化や役割などを理解した上で業務を進めることができる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、時にIT等の知識も活用して、全体最適の観点で改善に取り組める方
・航空機産業および防衛産業への興味をお持ちの方

歓迎 ※下記は必須ではございません※
◆新規事業の立上げの経験（開発/生産/施工/サプライチェーン等、工程の種類や文理は問わず文系出身者も歓迎）
◆機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの基礎知識
◆システムズエンジニアリング、ＭＢＳＥに関する知見
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【東京】次世代防衛用航空エンジン開発の事業企画
どこで働くか: 東京都昭島市代官山三丁目２番１号
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 850万円～1400万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
有給休暇10日～22日
（土，日）祝日、その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）
会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。
【年間休日】125日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【東京】次世代防衛用航空エンジン開発の事業企画（年収850万円～1400万円）

プロジェクトマネージャー（機械・自動車）