募集情報

どんな仕事か: 1593_ソフトウェアデファインドビークル(SDV)向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発【茨城・東京】

■配属組織名

技術開発統括本部　次世代モビリティ開発本部　デジタルプラットフォーム技術開発部

■配属組織について(概要・ミッション)

・組織のミッション

次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。

その中でデジタルプラットフォーム技術開発部は、SDV(SoftewareDefinedVehicle)向けのプラットフォームを担当し、オープン技術と独自技術を融合したInternetofVehicles(IoV)プラットフォームの技術開発を推進しています。

SDVに向けた技術開発は、これまでの主流である車載組み込みソフトウェアの開発に加え、バックエンド側のクラウド技術も必要です。

クルマの考え方が大きく変わるため、AIとIT系の技術を融合して取り入れながら、新しい技術の立ち上げを進めております。

またデジタルプラットフォーム技術開発部ではオープンイノベーションを強く推し進めており、SDV関連コミュニティ(SOAFEE、COVESA、AutowareFoundation、OpenSDVInitiatives)への参画、スタートアップとの連携、大学との共同研究、積極的な社外発信(業界イベント講演・学会発表・展示会出展等)、標準規格策定参画(ISO/IEC等)を実施しております。

関連キーワード：SDV、クラウド、データセンタ、コンテナ、オーケストレーション、DevOps、SDN、仮想化、CI/CD、ShadowMode、データ分析、車載データ収集、AI学習(E2E-AI)、生成AI、AIエージェント、ROS、SOAFEE、COVESA、Autoware、Linux、Hypervisor、ハイパフォーマンスコンピュータ(HPC)、RISC-V、AUTOSAR、コネクテッド、V2X、スマートシティ、機能安全、サイバーセキュリティ

■組織風土について

新しい技術開発を自由に提案・推進できる組織風土があり、またスタートアップや大学等との連携を各個人が主体的に取り組むことができます。また部署内は
求められるスキルは: 必須 ■必須条件

職務経験

・コネクテッドプラットフォーム(V2X)いずれかの知識がある

・組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験（目安：２年以上）

資格

・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

■歓迎条件

職務経験

・V2X向け通信規格に関する知識と活用経験

・多種多様な通信ストリーミングに対応可能なクラウドシステムに関する知識と経験

・AIや機械学習に関する知識と開発経験

・LinuxをはじめとしたOSSでのアップストリームの経験、コミュニティ活動の経験

・車載ECUの研究開発経験

資格

・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

・国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持

■募集背景

概要：増員募集

SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバを増員募集します。

■配属組織のビジョン・目標

スマホにように新たなアプリケーションをクルマにインストールするためには、車載コンピュータの空き容量が重要となる。

SDVに向けたコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発では、クルマの機能をクラウド・サーバと連携させることで車載コンピュータ以上の機能を実行可能とする技術(車両機能オフロード)の研究開発を行っています。

参考：IoVPFv2.0:車両機能オフロード

https://www.astemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2025/menu/#digitalization

この技術により、車載コンピュータの空き容量を生み出すことが可能となるため、軽自動車やコンパクトカーなどの大衆車でも高度なサ
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 茨城県
給与はどのくらい貰えるか: 780～1220万円

会社概要

社名: Astemo株式会社

事業内容・ 会社の特長: 参考：数字とキーワードで知るAstemo　　https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/

【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。

★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。

【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜主要製品・システム＞・高効率エンジンシステム・低排気パワートレインシステム・高効率モーター・高出力インバーター

【シャシーシステム】電子化と電動化により運動性能を高め、さらなる安全性と快適性を追求したブレーキ・ステアリング・サスペンションを含む車両運動統合システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・サスペンションシステム・電動パワーステアリングシステム・ブレーキシステム

【自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド】交通事故のない安心・安全なモビリティライフに向けて、周囲の状況を検知するセンシング技術や車両の状態を瞬時に判断する電子制御など、自動運転・先進運転支援システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・周辺認識センサー(ステレオカメラ・レーダー)・自動運転ECU・OTAによる制御ソフトウエア更新技術

【二輪車用システム】高い環境性能を誇る電子

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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【茨城・東京】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）