どんな仕事か: ■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。

「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」

「バス運転手の人手不足などの社会課題」

を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。

【業務内容】

Zipparにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定をお願いいたします。

・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計

・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計

・動作チェック

・現場試運転調整

《自走型ロープウェイの特徴》

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。

■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能

■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能

■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能

■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。

現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは【新交通システム】として各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。

よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております！
求められるスキルは: 必須【必須スキル】

■経験：下記いずれかのご経験が3年以上ある方

・電動車両の「制御回路設計」

・電動車両の「ソフトウェア設計」

■スキル：

・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を進めるためのコミュニケーションを取ることができる

【歓迎スキル】

■経験：

・PLCソフト/電気CAD/インバータ設定

・リチウム電池を用いたモーター駆動回路設計

・無線による遠隔制御/モニタ

・無人運転制御

■スキル：

・技術開発部の課題を抽出、PDCAを繰り返しより良い解決策・改善策を模索し実行すること

【求める人物像】

◇我々の事業・ビジョンに共感できる方

◇ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方

◇組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方

◇チームワークを重視する方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 福島県
給与はどのくらい貰えるか: 504～600万円

【福島/神奈川】車両制御エンジニア〈技術開発部〉

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）