なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。
非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【ミッション】
四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。

【具体的には】
セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。

■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
■アプリ及びサービスのインテグレーション作業

【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

【募集背景】
Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。
自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。

★自動車業界以外の方々も対象です
例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築…
求められるスキルは: 必須 ■組込みソフトウェアの開発経験
※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません
※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。

歓迎 ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識
■車載ソフトウェア開発経験
■OS（種類問わず）開発経験
■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識
■OSSを使用した製品開発経験
■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験
■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
■英語：ビジネスレベル
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @東京
どこで働くか: 東京都
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～1090万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @東京（年収590万円～1090万円）

組み込みエンジニア