なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
自動車業界を取り巻く環境は、電動化・自動運転・コネクテッド化や中国OEMの台頭により大きく変化しています。
同社ではこれらの変化に対応するため、先行開発から量産立ち上げまで、AI・データ活用を中核とした超短期開発の実現に向けたゼロベースの開発プロセス構築を進めています。
AI／DXを活用した設計・評価・品質向上、ならびに開発プロセスの高度化を加速させるため、AI／DXの専門性を持つ人材を新たに募集します。
どんな仕事か: AI／DXを活用した全社開発プロセス改革およびAI基盤・PLM構築の推進をご担当いただきます。

■業務内容
・全社開発領域におけるAI活用テーマの企画・要件定義
・業務データの構造化およびAI基盤（AIエンジン／AIエージェント）の検討・構築
・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとの連携設計・要件割付
・PoC（概念実証）から実装フェーズへの展開推進
・社内関係部門および外部パートナー（SIer／コンサル）との協業
・AI／PLMの現場定着
※勤務地は横浜MMTCを主拠点とし、全社横断プロジェクトを担当します。
※国内出張あり（関係拠点・パートナー先、月0～2回程度）

■キャリアパス
・入社後はAI推進プロジェクトの中核メンバーとして、AI／DXを活用した要件定義、もしくはAI／DX実装を担当します。
・中長期的には、全社DX推進リーダー、AI／PLM領域の専門職、またはマネジメント職としてのキャリア形成が可能です。
※OJTに加え、外部パートナーとの協業を通じて専門性を高めます。

■配属先について
AI推進プロジェクトは、経営直轄の全社横断プロジェクトです。
技術本部・生産本部・コーポレート部門と連携し、開発プロセス改革とAI／DX実装を同時に進める専門組織として活動しています。

■働きがい
・経営直結プロジェクトとして裁量が大きい役割を担うことができます。
・要件定義から実装までを自ら設計することができます。
・AI・PLM・業務改革を横断的に経験できる希少な環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
AI推進プロジェクトへの配属を予定しています。
◎社員・派遣社員・外部パートナーを含め、約10～30名規模で構成されています。
求められるスキルは: 必須以下いずれも必須
・AIを活用した業務改革の知見
・PLM、MBSE、CAD／CAEの知見
・社内外関係者と調整しながら業務を推進した経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: みなとみらいテクニカルセンター：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F
アクセス：横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい駅」より徒歩1分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週2～3日
※業務内容に応じて柔軟に運用

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
海外および全国の拠点（グループ会社含む）

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:00～15:00
月平均残業時間：20時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～900 万円
月給制
基本給：350000円
残業代：全額支給
変動手当：こども手当　18歳未満18,000円／人
住宅手当　
転居費用補助　入社に際して転居が必要な場合、同社規定により転居にかかる費用を補助
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月、12月）
昇給：あり年1回（5月）
待遇・福利厚生は: ・制度：借上社宅制度、従業員持株会、財形貯蓄制度、社内融資制度、希望加入グループ保険
　ホームヘルパー制度、健康管理／介護サポート、各種慶弔金ほか
・施設：保養所（鎌倉）
・その他：法務相談、健康相談、労働組合契約による施設（遊園地、ホテル等）利用
　チャージ休暇制度：勤続5年で1週間、10年で1ヶ月の連続休暇を取得可能 ※それぞれ5万円／20万円の費用補助あり

■試用期間について補足
経験年数やスキルに応じて、6ヶ月の試用期間を定める場合があります。
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査＋一次面接→最終面接→内定
※選考フローは変動の可能性があります。

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