どんな仕事か: ■業務概要:

新型フォークリフト車両に対するワイヤーハーネス・補機（灯火、ホーン、バッテリ、操作スイッチ等）の搭載・経路設計および、ワイヤーハーネスの回路設計

■具体的な業務の流れ:

1）各国市場における法規・規格の確認と設計要件への反映

2）CATIA V5を用いたワイヤーハーネスの3Dレイアウト設計

3）ハーネスCAD（ケーブリングデザイナー）による2D図面作成

4）設計品質の机上検証および実機・現物による作り込み・最適化

■想定されるキャリアパス:

まずはワイヤーハーネスの搭載経路設計を担当し、担当機種におけるレイアウト設計の主担当として経験を積んでいただきます。その後は、回路設計や補機設計との調整業務にも幅を広げ、車両全体を俯瞰した設計調整力を身につけていただきます。将来的には、新型フォークリフト開発において中核として開発に参画いただくことを期待しています。

■業務の魅力・やりがい:

＜車両1台を“丸ごと設計できる”裁量の大きさ＞

フォークリフトのワイヤーハーネス設計は、車両1台分のレイアウトを俯瞰しながら、企画から設計まで一貫して携われる点が大きな特徴です。自動車などのように領域ごとに分業されるスタイルとは異なり、車両特性や使われ方に応じて設計者自身の考えを反映できる裁量が大きく、「この車両をどう成立させるか」という視点で設計思想を形にできる余白があることが魅力です。

＜現場・完成車に触れながら進める“現地現物”の開発＞

設計対象は図面上だけでなく、実際の完成車を見ながら検証・改善できる開発スタイルです。

机上の設計に留まらず、実機を確認しながら「ここはこうした方がよい」と改善に踏み込めるため、設計の手触り感が非常に強い環境です。

＜海外拠点と連携しながらグローバルに設計できる＞

アメリカ・フランス・中国などの海外生産拠点と連携しながら開発を進めるため、単一拠点完結ではないグローバルな車両開発経験が得られます。

設計だけでなく、各拠点との調整・すり合わせも含めた上流工程に関与できる点も特徴です。

＜企画から製品化まで一貫して関われる達成感＞

機種開発の初期構想からレイアウト設計、詳細設計、評価までを一連で担当するため、自分が関わった設計がそのまま
求められるスキルは: 必須 ■必須要件:

・ワイヤーハーネス設計経験

・CATIA V5による3D／2D設計経験

・板金ブラケット等の強度検討・強度解析経験

・TOEIC 500点以上

■歓迎要件:

・ケーブルデザイナー（図研）の操作経験

・CAE解析(応力解析)
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 570～1120万円

【愛知／高浜市】フォークリフト車両開発におけるワイヤーハーネス設計

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）