どんな仕事か: ■次世代の交通システムを開発する、ハードウェアのスタートアップ企業です。

「自動運転の普及で悪化すると予想されている都市渋滞」や「バス運転手の人手不足」といった社会課題を解決するため、自走型ロープウェイを開発しています。

【業務内容】

・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成

・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価

・開発中製品に関する課題の抽出

・実験・検証結果の評価

・実験治具の考案・設計

・報告書の作成、および社内報告会の実施

・実験・検証結果に基づく、開発への提案

・その他、設計・試験関連業務

《自走型ロープウェイの特徴》

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。

■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能

■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能

■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能

■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。

現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは【新交通システム】として、「各種基準に則った設計」が求められます。

既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。

よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記の知見を持つエンジニアを募集します。

「乗り物愛」と「社会課題の解決に向けた熱意」をお持ちの方を歓迎します。
求められるスキルは: 必須【必須スキル】

■経験：

・乗り物や機械等の開発品に対する実験・検証の実務経験（5年以上）

■スキル：

・実際に手を動かしてものづくりをした経験（趣味・仕事問わず）

・材料力学および機械力学の知識

・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を推進できるコミュニケーションスキル

・自ら進んで報連相を行い、課題発掘・提案ができる能力

・Office系ソフト等を用いた数値処理、および報告書作成スキル

・Slack、Google Workspace、freee等を業務で使用できる、またはキャッチアップできるITスキル

【歓迎スキル】

■経験：

・開発品の初期検証から製品化までの検証を一貫して携わった実務経験（5年以上）

・ひずみゲージや加速度ピックアップを用いた検証の計画立案および実施の実務経験（5年以上）

・自動車・鉄道等の乗り物に関する実証・実験の実務経験（5年以上）

■スキル：

・振動工学の専門的知識および統計学の基礎知識

【求める人物像】

◇同社の事業・ビジョンに共感できる方

◇ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境をつくり出すことを重視し、主体的に仕事に取り組める方

◇組織・カルチャーづくりに、ゼロからオーナーシップを持って取り組みたい方

◇チームワークを大切にする方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 福島県
給与はどのくらい貰えるか: 400～800万円

【福島】実験試験エンジニア〈技術開発部〉

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）