なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】　【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】
同社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
【概要】
ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。
　◆工程設計
　◆設備、工具、検査具検討～手配
　◆テスト加工
　◆量産立ち上げ

■ジェイテクトの強み■
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【企業特徴】
《東証プライム上場》トヨタグループ事業の根幹を支えるシステムサプライヤー
【概略】
■トヨタグループにおいて、ステアリング等の「自動車部品」、自動車や産業機械向けの「軸受部品」、「工作機械」の3事業を柱に展開する優良企業です。歴史の在るベアリングのメーカー光洋精工（1935設立）と、第2次大戦後トヨタ自動車から独立分離した豊田工機（1941設立）が2006年に合併して設立しました。
【商材に関して】
■ステアリング（世界シェアNO.1）…車の「曲がる」機能を担っています
■駆動（多くのシェアNO.1製品）…車の「走る」機能を担っています
■ベアリング（業界大手3社の一角）…あらゆる産業、機械の「回る」を支えています
■工作機械（円筒研削盤世界シェアNO.1）…機械を「つくる」ことでモノづくりを支えています
各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、駆動部品、軸受、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しており、グローバルに事業展開をしています。
トヨタグループ内でも自動車部品のみならず、軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
求められるスキルは: 必須 ■自動車部品の量産用生産準備の実務経験（2年以上）
■量産ラインの旋盤のNC加工知識、または組付け工程
■またはカメラを使用した外観検査の知識
■AI画像検査に興味がある
■2D_CAD操作

歓迎【歓迎】
工程設計実務経験
治具設計知識

【求める人物像】
■人とコミュニケーションを図り、会話を得意とする方
■新たなことに挑戦し、意欲的に業務に取り組める方
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【面接1回】生産技術＠愛知県高浜市・上場自動車部品メーカー
どこで働くか: 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号　※田戸岬工場　生産技術本部　駆動生産技術部　ドライブシャフト生技室　企画標準課
勤務時間は: 09:00～17:45
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～900万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
土曜日曜夏季年末年始 GW　
その他：会社指定のカレンダー（トヨタカレンダー）による
有給休暇:入社月に応じて付与　※初年度最大15日、初月から使用可、最高付与日数21日※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数1回

【面接1回】生産技術＠愛知県高浜市・上場自動車部品メーカー（年収500万円～900万円）

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）