- なぜ募集しているのか
- 組織強化のための増員
- どんな仕事か
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連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎【職務概要】
モーターサイクル（2輪車）および新モビリティ向けの機能開発、制御システムの設計・テストを担当します。FI（燃料噴射）、水素エンジン、EV、車体制御システムなど、次世代の核となる技術を具現化し、世界中のメーカーへ提案するための試作車（PoC車）仕立てまで一貫して携わります。
【職務詳細】
・新モビリティ向け制御システムの設計および仕様書作成
・実機やシミュレーションを用いたデータ取得、解析、制御設計へのフィードバック
・カーボンニュートラル対応技術（水素供給ユニット、EVモーター制御等）の開発
・顧客提案用試作車の仕立ておよび評価
・開発プラットフォームの構築
【入社後の流れ】
・導入期：先輩社員のサポートのもと、実機・シミュレーションデータの解析からスタート。業務に必要なスキルを習得します。
・半年～2年目以降：特定の技術開発テーマ（例：2輪車用インホイールモータ制御など）を担当。計画立案から進捗管理まで主導します。
・2年後：プロジェクトリーダーとして、プロジェクトの牽引を目指していただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・数学、物理、一般機械工学、コンピュータに関する一般的な知識
・エンジン、車体系コンポーネントのシステム、制御設計に強い興味をお持ちの方
【尚可】
・自動車または2輪車の実機整備経験、または整備士資格
・エンジン、車体系のシステムや制御設計の実務経験
・普通自動二輪、または大型自動二輪免許
・危険物取扱者（乙種4類）、低圧電気取扱業務特別教育、高圧ガス製造保安責任者などの資格歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月) - どこで働くか
- 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR烏山線「鴻野山」駅より車で5分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- フレックスタイム 1日の標準労働時間 8時15分～17時00分※労働環境は拠点により異なる
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:600万～890万程度
月給制：月額314000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、財形貯蓄、グループ社員持株会、団体保険、住宅支援（寮／社宅、住宅手当）、カフェテリアプラン制度、育児・仕事両立支援金
喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） - 休日休暇は
- 【年間休日122日】完全週休2日制（土・日）、年次有給休暇24日、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、ファミリーサポート休暇（出産・育児・介護・慶弔等）、キャリアサポート休暇（リフレッシュ等）
- どんな選考プロセスか
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書類選考→面接（1回）→内定
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間26/05/13～26/05/26
求人No.WPT-408547693
