NEW 掲載期間26/05/14~26/05/27 求人No.MYN-10504619

【栃木/埼玉】Hondaの未来を創る、最先端シーズ技術開発

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
【具体的には】

※ご経験・スキルに合わせて詳細業務を決定します



Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。

Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。



(1)先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携

・研究テーマの調査および提案

・研究プロジェクト全体の進捗管理および連携推進

・産学を中心とした外部パートナーの探索および共同研究の推進



※研究テーマ例:バイオものづくり、ネイチャーポジティブ、AI、熱マネジメント最適化に向けたナノスケール材料・構造研究など



(2)生成AIやフィジカルAI等を活用した研究プロセスの開発

・研究プロセスの知能化・高効率化に関わる研究開発

最先端のアカデミック分野の知見を取り込みながら、Hondaにとって新たな領域を含む幅広い分野への応用研究に携わっていただきます。



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【魅力・やりがい】

Hondaはこれまで、「世界初」「世界一」の技術に挑戦し続けてきました。

「Power of Dreams」を原点に、本田技術研究所からは数多くの技術や事業が生まれています。

現在、環境負荷低減、AI、バイオものづくり、機能材など、多様な技術領域が急速に進化しており、それらをどう組み合わせ、どう社会実装していくかが重要なテーマとなっています。

私たちは、実験や研究に留まらない「使える技術」を継続的に創出し、Hondaらしい技術価値として世の中に届けていく組織を目指しています。

技術の可能性を広げ、社会に実装していきたい方、Hondaの技術で次の時代を切り拓きたい方にとって、大きなやりがいのある環境です。



【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めて
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

▼以下いずれかの経験を必須とします。

・アカデミックの領域(博士課程、ポスドク、研究機関)での研究経験

・産学連携による研究経験



※テーマは不問ですが特定領域に限定せず、新しい研究や探索を断続的に進めていけることが求められます。



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・機械設計、ITエンジニアとしての実務経験

・Hondaフィロソフィーへの強い共感

・論理的かつ柔軟な考え方で、研究テーマの創出

・社外(企業、大学、研究機関、スタートアップ)や部門を超えたコミュニケーション



【求める人物像】

・環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方

・自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方

・チームワークを大切にできる方

・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方

・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県
給与はどのくらい貰えるか
590~1000万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
掲載中の求人
現在40927件の求人を掲載しています。
最近ご覧になった求人に基づいたおすすめの求人
興味あり
興味ありしました
若手ハイキャリアのスカウト転職ならアンビ
アンビは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職