募集情報

どんな仕事か: 配属組織名

モーターサイクル事業部　シャシービジネスユニット　グローバル設計統括本部　先進技術設計本部　モータースポーツ開発部　MS一課

配属組織について(概要・ミッション)

■組織のミッション

社内でのレース用サスペンションの設計・開発、作図、手配、社外ではレース現場の契約チームに帯同し、完成車要求ニーズ、チーム、ライダーと直接やり取りから、次なる設計へのフィードバックし、勝利に貢献できるサポート対応を業務として行っています。

■組織風土について

若手からベテランまで年齢層の広い構成でとなっており、互いを尊重し、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若手でも重要な業務を任せてもらえるため、非常にやりがいを感じられる業務です。

■組織構成

当課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、市販車ベースのロードレース世界最高峰であるWSBK、モトクロス世界選手権であるMXGPなどレース車両の足回りを支える重要機能部品の設計・開発を行っています。

職務概要（具体的な業務内容）

■具体的な業務例

目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討、作図推進、部品手配業務

■入社後すぐの業務

先任設計者から指示を受けての作図業務（CATIA　V5）、試作品の手配・納期調整

■入社6か月～2年以降

レースのレギュレーションや同社独自の目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討

開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進

■携わる製品の名称や特徴：2輪モトクロス向けサスペンション

Astemoモータースポーツ

https://www.astemo.com/jp/motorsports/

Astemo二輪車用システム

https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#suspension-system

働き方・就業環境

■リモートワーク頻度

研修等、必要に応じてリモートワークを行います。実績としては年1~2回の頻度となります。

■平均残業時間
求められるスキルは: 必須必須条件

■職務経験

・3D-CADを利用した構造設計の実務経験（目安：３～5年以上）

歓迎条件

(1)CAD(CATIA　V5)

(2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

求める人物像

(1)新たな技術への知的好奇心が高く、成長意欲の高い方

(2)コミュニケーション能力、主体的に活動できる方

二輪モータースポーツにおける立ち位置

Astemoは、WSBK（スーパーバイク世界選手権）やMXGP（モトクロス世界選手権）といった世界最高峰のレースにおいて、単なるパーツサプライヤーの枠を超えた「技術開発の中枢パートナー」として機能しています。

私たちがレース現場で培っているのは、極限環境下における摩擦低減技術や高精度な減衰力制御といった「基盤技術」です。これらのレース直系技術は、ワークスチームへの供給はもちろん、高性能な製品群（SHOWAブランドのレーシングサスペンション等）へとフィードバックされており、世界中のプロフェッショナルやハイエンドユーザーから信頼を得ています。

本ポジションでは、ただ図面を引くだけではなく、レース結果という「明確な評価」を自らの設計に反映させる挑戦が可能です。エンジニアとして、世界最高峰のレース車両のパフォーマンスを自らの手で向上させ、勝利に貢献する―。その過程で得られる深い専門知識と経験は、エンジニアとしてのキャリアにおける揺るぎない財産となります。

募集背景

■概要：欠員募集

■配属組織のビジョン・目標

Astemoは、2輪サスペンションについて市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のオートバイメーカーから多数の受注を受けております。これに満足せず更なる事業拡大を目指し、Astemo
雇用形態は: 契約社員
どこで働くか: 静岡県
給与はどのくらい貰えるか: 450～850万円

会社概要

社名: Astemo株式会社

事業内容・ 会社の特長: 参考：数字とキーワードで知るAstemo　　https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/

【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。

★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。

【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜主要製品・システム＞・高効率エンジンシステム・低排気パワートレインシステム・高効率モーター・高出力インバーター

【シャシーシステム】電子化と電動化により運動性能を高め、さらなる安全性と快適性を追求したブレーキ・ステアリング・サスペンションを含む車両運動統合システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・サスペンションシステム・電動パワーステアリングシステム・ブレーキシステム

【自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド】交通事故のない安心・安全なモビリティライフに向けて、周囲の状況を検知するセンシング技術や車両の状態を瞬時に判断する電子制御など、自動運転・先進運転支援システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・周辺認識センサー(ステレオカメラ・レーダー)・自動運転ECU・OTAによる制御ソフトウエア更新技術

【二輪車用システム】高い環境性能を誇る電子

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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1620_二輪レース用製品設計/開発：レースサスペンション担当【静岡】

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）