どんな仕事か: 【仕事内容】

「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、既存ラインのサービス化拡大に伴う生産技術をご担当いただきます。

＜具体的には＞

(1) サービス・コンパクトラインのプロセス・設備設計、設備導入、ラインの立上げ

　・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮されたムダのないサービス・コンパクトラインの工程設計

　・メカ、制御の専門性を活かし資源投入が最小化された設備の設計、導入

　・社内外の関係者をリードし円滑かつ迅速なライン立上げ

(2) リチウムイオン電池の材料生産性、設備生産性の改善（真因特定、操業条件変更、設備改造による対策）

　・主にモジュール化・パック化工程における、設備およびプロセスの改善

　・全体を俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決による競争力のある設備の構築

【募集背景】

世界的にカーボンニュートラルなど環境への意識が高まる中、電気自動車に加え、ハイブリッド車の需要も引き続き拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池において世界No.1シェアを持っており、今後も安定した成長が見込まれています。

こうした市場ニーズの高まりを受け、加西工場では新規生産ラインの導入を進めるとともに、既存のセル・パックラインについても、量産後のサービス化を拡大していく必要があります。サービス化においては、量産とは異なる多品種少量生産に対応するため、コンパクトで複数の機種に対応できる設備・ラインづくりが求められています。

これらの取り組みを通じ、より効率的なラインづくりを実現するため、

加西工場全体の生産性向上に貢献していただける方を募集しています。

【組織ミッション】

・HEV用リチウムイオン電池の品質・生産性向上に向けた改善活動の推進

・リチウムイオン電池のサービスラインの設計、導入および立上げ

・次世代製品の開発・生産準備段階から参画し、製造上の課題をフィードバックすることで、より良い製品づくりに貢献

【やりがい】

＜自分が改善を手掛けたライン・設備が、世界トップクラスの電池を量産する＞

・当部署
求められるスキルは: 必須【MUST】

以下いずれかの経験

・車両搭載部品の機械設計の経験

・CATIA、iCAD、AoutoCAD、SOLID_WORKS等を用いた製品、治工具の2D・3D設計実務経験（※業界不問）

【WANT】

・電池業界において、機械設計または設計実務の経験をお持ちの方

・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて、

製品開発または生産技術部門でのプロジェクト推進経験（5年以上）をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県
給与はどのくらい貰えるか: 600～900万円

【兵庫/加西】生技：生産技術（設備設計・導入、工程設計）［加西］

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）