募集情報

どんな仕事か: ■仕事内容

車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。

（顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など）

＜具体的には＞

・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価

・新電池セル向けパラメータ設定

・状態推定精度改善

・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等）

■やりがい

・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する

・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる

・上流工程を中心に幅広い開発に携われる

■組織構成

約40名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
求められるスキルは: 必須＜いずれか必須＞

・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験

・電池関連の知識、経験（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等）※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です（実務経験不問）

＜尚可＞

・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識

・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識

・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験

・クラウドサービス設計経験

・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験

＜バッテリーマネジメントシステムとは＞

バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、

現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。

車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。

電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。

電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。

だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県
給与はどのくらい貰えるか: 500～1100万円

会社概要

社名: プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売

車載用全固体電池の開発・製造・販売

上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売

【出資比率】

・トヨタ自動車株式会社：51％

・パナソニック株式会社：49％

設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。

EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。

【エージェントコメント】

同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。

地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。

設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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【加西】アルゴリズム開発(電池制御システム)

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）