なぜ募集しているのか: 需要増に対応するための増員募集となります。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る企業として、顧客からの引合いが急増しています。
どんな仕事か: ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
・担当製品は、HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。

【業務詳細】
・HIL環境に関連するシミュレータ等のツールのハードウェア見積もりから設計、組立エンジニアへの指示、組立工程のサポート、出荷前テスト、顧客への納入まで行います。
・同社が提供する標準的な製品／ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。

【具体的には】
・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案を行います。
・顧客の要求を満たすために必要となるエンジニアリングサービス、トレーニングの見積もりを作成します。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの見積もり作成を依頼します。
・顧客の注文内容に則り、HILS環境構築のためのハードウェアエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの提供を依頼します。
・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアと協力してエンジニアリングサービス（提案、見積もり、ハードウェアエンジニアリング、顧客サポート）を行います。

【仕事の魅力】
顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、同社製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
組織構成詳細については選考時にご確認ください。
求められるスキルは: 必須・技術系（電気電子、機械、情報、物理）の専攻（高専卒以上）
・電気回路設計の実務経験
・電気CADでの図面作成の実務経験
・顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーション能力

※コンサル会社や事業会社いずれでも問題ございません。
　また、FAEの経験も必須ではありません。
　部門内でモデルベースや解析ツールの提案経験などがあると経験を活かしやすいかと思います。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：東京都品川区北品川 4-7-35 御殿山トラストタワー
沿線名：品川駅から徒歩10分程度

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※フレックスタイムについては配属組織によって異なる場合がありますので選考時にご確認ください。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1100 万円
年俸制
月給350000円
基本給：300000円
年俸の1/12を毎月支給
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり ※業績連動賞与の支給可能性あり
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ・ベネフィットワン
・確定拠出型年金
休日休暇は: 【年間休日】123日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,夏季休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,産前・産後休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性テストあり）
※選考フローは変動する可能性があります

車載製品の先行開発◆ECU開発支援／モデルベース【ニッチ領域でトップクラスシェアを誇る外資系企業】

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