なぜ募集しているのか: 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
どんな仕事か: 【同社の車について】
SUVとミニバンを融合させた「デリカD:5」、PHEVとしての環境性能と4WD制御を通じた悪路走破性を併せ持つ「アウトランダー」、
RVブームの火付け役となった「パジェロ」など独自性の高い製品を数多く残してきた同社ではコアなファンが多数いらっしゃいます。
数多くある自動車メーカー中で同社だからこそ実現できる車づくりの根幹に携わることが可能です！

＜部概要＞
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署

＜部署の役割＞
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる

＜入社後の担当領域＞
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成

＜使用ツール＞
CATIA V5　等

＜やりがい・成長できる点＞
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、
市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、
多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
製品設計部に配属予定です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験
・CATIAによる3Dモデリング
・英語力　TOEIC 550点以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
アクセス：名鉄名古屋本線「新安城駅」より車で約15分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～950 万円
月給制
基本給：246800円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給。
寮・社宅　会社規定に応じて条件該当者に支給。
カフェテリアP　会社規定に応じて条件該当者に支給。
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（支給額は業績と評価により決定）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ・社宅・独身寮完備
・カフェテリアプラン
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・育児・介護時短勤務
・企業内保育所
・定年60歳（再雇用制度あり）
・退職金
・両立支援コンシェルジュ

■休暇について補足
妊娠期休業、子の看護休業、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,産前・産後休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 筆記試験：WEB適性検査　　面接回数：1回
　■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定

車両ボディーの開発業務◆愛知勤務◆悪路走破性の高い車種を生産/世界的人気車種が多数

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）