なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度増益増収！2022…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。

≪具体的には≫
（１）お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発
（２）各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業
（３）設計検証テスト・実験

≪採用背景≫
「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。
カーボンニュートラル（以下、CN）達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。

≪部門のミッション、ビジョン≫
世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：四輪内燃パワートレイン技術本部　四輪エンジン設計部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術
【環境】基本は本社勤務ですが、…
求められるスキルは: 必須・機械設計の経験を3年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上

歓迎・エンジン艤装部品の設計経験（吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント）
・エンジン部品の各種実験、測定経験（応力・加速度測定など）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発
どこで働くか: 静岡県浜松市中央区高塚町300（本社）
勤務時間は: 06:30～22:00
給与はどのくらい貰えるか: 510万円～1000万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
（2025 年度会社カレンダー）内訳：土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク10 日、夏季9 日、年末年始9 日
4～9 月入社：10 日、10～12 月入社：5 日、1～3 月入社：3 日
次年度以降、16 日～20 日/年 ※勤続年数に応じて付与
■その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇有
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発（年収510万円～1000万円）

研究・開発（その他、化学・素材・食品・衣料）