- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています
【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーション… - 求められるスキルは
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必須 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験
・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験
・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術）
・高校レベルの数学・物理を使いこなせること
・制御工学もしくは自動車運動工学の知識
歓迎 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・チーム（5人～）での開発におけるリーダ経験・顧客との折衝経験・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験
・製品の性能目標値策定および評価手法の確立経験・ADASアプリケーション設計経験
・ISO26262（機能安全規格）に関する開発経験・画像センサ、およびミリ波レーダの基礎的な認識
・量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識・自動車関連の法規/アセスメントに関する知識
・実機およびシミュレータでの評価環境構築の経験・アーキテクチャー（システム・ソフト）の開発経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【東京/愛知】自動運転/先進運転支援システムアプリの先行開発
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号） ※デンソー本社建屋内 J-QuAD刈谷支社
- 勤務時間は
- 08:40～17:40
- 給与はどのくらい貰えるか
- 650万円～950万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
【年間休日】120日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
掲載期間26/05/21～26/06/03
求人No.PSN-AMBI81263533
