NEW 掲載期間26/05/25~26/06/08 求人No.EAGE-702912

開発設計エンジニア(次世代安全技術)【滋賀】◆次世代モビリティ×安全技術の中核開発

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収400万円~699万円
英語力不問土日祝休み年収600万以上
募集情報
なぜ募集しているのか
退職に伴う欠員補充に加え、将来的な開発体制強化を見据えた増員募集です。現在、3D-CADを扱えるメンバーが限られており、若手層の育成・技術継承も重要テーマとなっています。特に同社では、設計・解析・評価の3領域を横断しながら製品改良までつなげられるエンジニアを求めており、自動車業界での設計経験を活かしつつ、次世代安全技術の開発に挑戦いただける方を歓迎しています。
どんな仕事か
自動車の安全性能を支える乗員保護装置の開発設計をお任せします。
同社では、次世代モビリティ時代に向けた新しい安全技術開発を推進しており、「人をどう守るか」をテーマに設計・解析・評価を一体で進めています。

■具体的には
・新しい乗員保護装置の企画・開発
・3DCAD(CATIA)を用いた機械設計
・衝突時の乗員挙動解析
・試験計画立案、評価試験、データ分析
・試験結果を踏まえた改善検討、設計フィードバック
・将来モビリティに関する技術調査

同社では、「設計」「評価」「解析・改善」の3つの役割を連携しながら開発を推進しています。
単に図面を描くだけではなく、試験データやグラフ・画像を見ながら、“狙った性能値が出ているか”を分析し、改良へ繋げていくことが特徴です。

また、完成車メーカーとの距離も近く、日本で生まれた技術がグローバル拠点へ展開されるケースもあります。現在は少人数体制(約3名)のため、一人ひとりの裁量が大きく、開発の上流から下流まで幅広く携われる環境です。

■働きがい
最大の魅力は、「人の命を守る技術」を自ら開発できる点です。
CASE・自動運転化が進む中で、車室空間や乗員姿勢も大きく変化しており、“従来と異なる乗車姿勢でも安全を守る”という新しい技術開発に挑戦できます。

また、設計だけでなく解析・評価・改善まで一貫して携われるため、総合的な開発スキルを習得可能。グローバル組織の一員として、アメリカ・ドイツ・中国との技術連携や、将来的な海外チャレンジ機会もあり、世界基準の安全技術開発に関われます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
セイフティイノベーション部への配属となります。
求められるスキルは
必須 ・自動車業界における業務経験(5年以上)
・3D‐CAD(CATIA)を使った機械設計の経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知川製造所
住所:滋賀県愛知郡愛荘町愛知川658

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:15
実働時間:7時間50分
休憩時間:55分
月平均残業時間:20時間
給与はどのくらい貰えるか
年収:400~650 万円
月給制
基本給:300000円
残業代:全額支給
変動手当:住宅手当 エリアなど支給条件あり
家族手当
通勤手当:あり 実費支給(上限なし) ※車通勤補助あり(ガソリン代および高速代の半額補助)
賞与:なし
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
財形貯蓄、積立貯蓄、各種クラブ活動、研修施設など
休日休暇は
【年間休日】120日
【休日内訳】 週休2日制 年末年始休暇,GW休暇,夏季休暇,土曜日,日曜日,祝日
どんな選考プロセスか
面接2回、SPI適性検査あり
会社概要
社名
Joyson Safety Systems Japan合同会社
事業内容・
会社の特長
シートベルト、エアバッグ、ステアリング・ホイール、チャイルドシートなどの開発、製造、販売
設立
2018年4月
従業員数
1,279名(2024年)
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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