NEW 掲載期間26/05/28~26/06/10 求人No.MYN-10633888

【栃木】カーボンニュートラル技術(DAC)の研究開発(プラントのプロセス設計・開発領域)

その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)

年収550万円~1099万円
募集情報
どんな仕事か
【具体的な業務内容】

■DAC技術の社会実装に向けた、プラント設計・プロセス開発のリード

プロセス構想:DACシステムのプロセス検討、PFD(プロセスフローダイアグラム)の作成。

評価・試算:物質・熱収支(MB/HB)の算出、および導入コストの概略試算。

詳細設計:実証機制作に向けたP&ID(配管計装図)の作成。

外部連携:協力EPC企業との連携による、プラント概念設計(FS)および基本設計(FEED)の推進リーダー。



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【同ポジションの魅力】

裁量の大きさ:プラント領域の専門家が少ないため、入社直後から領域リーダーとして、Hondaの新しい事業の形を自ら定義・牽引できます。

グローバルな舞台:将来的には海外での実証プロジェクト推進など、世界を舞台にした活躍のチャンスがあります。

文化:異業種出身者が多く、専門性を尊重し合いながら「前例のない課題」に挑む活発な議論が飛び交う職場です。



【社員の声】

■プロセス系エンジニア(30代・ケミカルプラント出身)

カーボンニュートラル(CN)技術開発に携わるために入社しました。Hondaはこの分野に非常に力を入れており、現在、世界で最も勢いのある技術の一つであるCN技術の最前線で働けている実感があります。

現在はCN技術のプラント化を担当していますが、異業種からの転職ながら、入社直後よりプラント領域の幅広い業務を任されています。

自身の担当業務にとらわれず、プロジェクト全体を見据えた行動が推奨される環境が魅力です。役割に縛られず、主体的に活躍できるフィールドがすぐに用意されていました。



■プロセス系エンジニア(30代・製紙業界出身)

社会的意義の大きな研究開発に携われる点に魅力を感じ、入社しました。チームで着実に開発を進める文化がありながら、個人の裁量も大きく、やりがいを持って仕事に取り組めています。

異業界からの転職ではありましたが、これまでの経験を活かせる場面も有り、早い段階から活躍できる素地が整っていると感じています。

部署内は風通しがよくフラットな職場で、中途入社の社員も多いため、入社後すぐに溶け込み、業務に集中できる環境だと思い
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

・EPC企業、またはプラントオーナー(石油・化学・素材メーカー等)でのプラント開発・設計経験

・プロセス設計の実務経験(PFD/P&IDの作成、物質・熱収支計算など)



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・海外プロジェクトの参画経験、および一定の語学力(TOEIC700点程度)



【使用ツール・ソフトウェア】

・Aspen(プロセスシミュレーション:物質・熱収支の算出)

・MATLAB/Simulink(動的システムモデリング・数値解析)

・AutoCAD(PFD/P&ID等の2D図面作成)

・MicrosoftOffice(コスト試算、データ集計等)



【求める人物像】

▼以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します:

・専門性を活かし、入社直後から領域リーダーとして主体的に動ける方

・社内外の多様な関係者と連携し、柔軟かつ前向きにコミュニケーションをとれる方

・技術的なハードルの高いテーマにも、前例がなくても挑戦を楽しめる方

・異なる専門性を持つメンバーと協力し、議論を通じてチームで課題解決に取り組める方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラ
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
給与はどのくらい貰えるか
590~1090万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
掲載中の求人
現在41405件の求人を掲載しています。
最近ご覧になった求人に基づいたおすすめの求人
興味あり
興味ありしました
若手ハイキャリアのスカウト転職ならアンビ
アンビは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職