NEW 掲載期間26/05/28~26/06/10 求人No.MYN-10632894

【東京】AIセキュリティ・ガバナンス構築担当(SDV領域)

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1099万円
募集情報
どんな仕事か
【想定業務内容】

1.AIセキュリティ・ガバナンス体制の策定

・SDV開発におけるAI活用のガイドライン・標準プロセスの策定

・AIのライフサイクル(学習~実装~運用)全体を通じたリスクアセスメントの実施



2.国際法規制・標準化への対応推進

・欧州AI法(EU AI Act)やISO/IEC、国際的なセキュリティ基準(UN-R155等)の動向調査

・規制要件を具体的な開発要件に落とし込み、現場への導入を支援



3.AI脆弱性管理プロセスの構築

・AIモデルの改ざん、インプットデータへの攻撃(Adversarial Examples)等に対する、技術的な防御基準の策定

・脆弱性が発生した際のインシデントレスポンス体制の構築と運用



4.AIリスクに対する防御技術の研究開発

・共通で提供するAIリスクに対する防御技術(AIガードレール、AIアライメント技術等)の研究開発

・リスクの自動評価技術(LLM as a Judge等)



5.開発現場へのコンサルテーションと監査

・各開発チームに対し、ガバナンスに則った開発が行われているかのレビュー

・AIアルゴリズムの信頼性評価基準の策定



【開発ツール】

●プロジェクト管理:Azure Boards、Teams、MS Loop等

●開発言語:Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等

●データベース:MySQL、Oracle等

●使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等

●開発環境:Azure、GCP、AWS、Android Studio等



【仕事の魅力】

■世界標準の策定に関わることができます

自動運転やSDVのAI規制は、今まさに世界中でルールが作られている最中です。一企業の枠を超え、次世代モビリティの「安全基準」を作るという、先鋭的な業務です



■攻めと守りを両立するガバナンス担当者へのステップアップ

AI技術の特性を理解した上でビジネスを止めない、攻めと守り、両方の役割を担うセキュリティ・ガバナンス関連業務を経験できます。



【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

●AI領域におけるセキュリティ・ガバナンスの対応に関する業務経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●リスクアセスメントや内部統制、標準プロセス(ISO等)の策定・運用経験

●Data Bricks等を用いたML Ops環境の構築経験

●統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験

●データ処理技術の開発経験

●クラウドシステム基盤の構築、運用経験3年以上

●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験2年以上

●生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験



【求める人物像】

▼以下の想い・適性をお持ちの方

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い

●世の中の事故をなくしたいという想い

●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い

●新しいことにチャレンジしたいという想い

●高い目標を掲げてやりきるエネルギー

●グローバルで活躍したいという志

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

●チームでの協働を重視し、コミュニケーション能力に長けた方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

■世の中の流れとして、
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
給与はどのくらい貰えるか
590~1090万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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