NEW 掲載期間26/05/28~26/06/10 求人No.MYN-10632909

【東京】AIソフトウェア開発基盤エンジニア(MLOps・自動化)

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1099万円
募集情報
どんな仕事か
【職務内容】

1.MLOps基盤の設計・構築(パイプライン自動化)

データ収集、前処理、学習、評価、モデル変換、デプロイに至るEnd-to-EndのCI/CD/CT(Continuous Testing)パイプラインの構築

AIサービス開始後のAIの振る舞いを監視し、AIの性能向上にFBできるシステムの構築

AI独自のリスクに対する対応(AIガードレール等)を共通で提供する基盤の設計・構築

クラウド(AWS/GCP/Azure)とオンプレミスを組み合わせた、スケーラブルなGPU計算資源の管理・最適化



2.自動テスト・品質評価環境の構築

AIモデルの精度検証や、エッジケース(特殊な走行シーン)に対する自動シミュレーションテスト環境の整備

コードレビューの自動化や、静的・動的解析ツールの開発プロセスへの統合

ISO26262やその他車両関連法規を満たすソースコード、AIモデル、モデルデプロイ管理が自動化された開発環境の整備



【開発ツール】

●プロジェクト管理:Azure Boards、Teams、MS Loop等

●開発言語:Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等

●データベース:MySQL、Oracle等

●使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等

●開発環境:Azure、GCP、AWS、Android Studio等



【仕事の魅力】

■「自分の作ったシステム」がHondaの開発を変える

影響範囲は一部の機能に留まりません。多くのエンジニアがあなたの構築した環境を使い、その結果として世界中のホンダ車が進化します。



■最先端スタックへの投資

MLOps、LLMOps、デジタルツインなど、潤沢なリソースを使って最高の開発環境を追求できます。



■「AIを使う側」から「AIを加速させる側」へ

特定のアルゴリズムに縛られず、あらゆるAI技術を効率的に動かすための、汎用的な強さを持つエンジニアとして成長できます。



【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

●AIを活用したサービスにおけるクラウド環境の構築又は運用経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●CI/CDツール(GitHub Actions,Jenkins,GitLab CI等)を用いた自動化パイプラインの構築経験。

●Docker/Kubernetesを用いたコンテナオーケストレーションの知識。

●統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験

●データ処理技術の開発経験

●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験2年以上

●生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験



【求める人物像】

▼以下の想い・適性をお持ちの方

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い

●世の中の事故をなくしたいという想い

●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い

●新しいことにチャレンジしたいという想い

●高い目標を掲げてやりきるエネルギー

●グローバルで活躍したいという志

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

●チームでの協働を重視し、コミュニケーション能力に長けた方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
給与はどのくらい貰えるか
590~1090万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
掲載中の求人
現在41405件の求人を掲載しています。
最近ご覧になった求人に基づいたおすすめの求人
興味あり
興味ありしました
若手ハイキャリアのスカウト転職ならアンビ
アンビは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職