- なぜ募集しているのか
- モビリティ社会の大変革が加速する中で、モビリティサービスの向上は大きな鍵を握っています。当社は家電などで培った技術を活かした新たなサービスを提供することで、お客様への付加価値を提供し、社会のニーズに応えていきます。商品の設計力を強化しながら新しい価値を生み、展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。
- どんな仕事か
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多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
【ソフトウェア開発統括部のミッション】
一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。
【募集背景】
モビリティ社会の大変革が加速する中で、モビリティサービスの向上は大きな鍵を握っています。当社は家電などで培った技術を活かした新たなサービスを提供することで、お客様への付加価値を提供し、社会のニーズに応えていきます。商品の設計力を強化しながら新しい価値を生み、展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。
【担当業務と役割】
ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計
システム設計：要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施
アーキテクチャ設計：全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施
マネジメント：設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理
DevOps：ソフトウェア開発基盤（構成管理・インテグレーション・テスト等）の構築および運用
【具体的な仕事内容】
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
・ソフトウェア全体設計
・システムリソース・性能設計
・要件定義
・基本設計
- 求められるスキルは
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必須 【テクニカルスキル】
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
・ソフトアーキテクチャの設計経験
【マネジメントスキル】
・プロジェクト管理全般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる歓迎 【テクニカルスキル】
・全体設計統制経験
・関係法規知識
【その他】
【人柄・コンピテンシー】
・前向きな思考を有する方
・粘り強く、発想の転換ができ、ストレス耐性に優れている方
・コミュニケーション能力に優れている方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
- 勤務時間は
- 【勤務時間】
9:00~17:30（実働7.75時間）
※フレックスタイム制あり（標準労働時間 1日7時間45分／コアタイムなし） - 給与はどのくらい貰えるか
- 年収 700万円 ～ 1450万円 月給 42～78万円
- 待遇・福利厚生は
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【制度】
財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） 等
【施設】
若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等
【加入保険】
社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） - 休日休暇は
- 年間休日：130日程度、完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【長期休暇】
・GW、お盆、年末年始：10連休程度
※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。
なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 - どんな選考プロセスか
- 書類選考→適性検査→面接2回
掲載期間26/09/23～26/10/06
求人No.DDQLA-05-26-16
