どんな仕事か: ＜業務内容＞
　車載ECU開発（アプリケーション層）において、開発の中核を担うPL候補を募集します。
　EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIといった次世代領域において、
　OEM・Tier1向けの先行開発から量産開発まで幅広いプロジェクトに参画。

　本ポジションでは、制御ロジック（状態設計・例外処理）を軸に、
　仕様理解から設計方針の策定、実装・評価戦略まで、開発の“要所”をリードしていただきます。

＜具体的な役割＞
　・要求仕様の理解および設計方針の策定
　・制御ロジック／状態遷移設計（例外処理含む）
　・実装方針の判断および開発推進
　・評価観点の設計および品質担保
　・タスク分解、進捗／課題管理
　・レビュー観点の標準化およびチームへの展開

単なる実装ではなく、
「どう設計するか」「どう品質を担保するか」を決定するポジションとして、
チーム全体の成果最大化に関わっていただきます。

＜キャリアパス＞
　入社後は、車載ECUの組込アプリケーション開発をリードするPL候補としてご活躍いただきます。
　制御ロジック設計やレビュー、開発推進を通じて経験を積み、
　将来的には以下のキャリアを選択可能です。
　・アプリケーション領域の技術リードとして設計・品質を牽引するPL
　・システム全体を俯瞰するテックリード／アーキテクト
　・プロジェクト全体を統括するPM

技術志向・マネジメント志向のいずれにも対応できるキャリアパスを用意しています。
求められるスキルは: 必須＜全ポジション共通＞
・C言語開発経験

＜PL・リーダー＞
・車載ソフトウェア開発経験者
　リアルタイム性・安全性・信頼性を最優先とし、通信(CAN、CAN_FD、AD通信)を介し、
　ハードウェア（マイコン・センサ・アクチュエータ）まで意識した開発が出来ること。

歓迎【歓迎スキル・経験】
・数学・物理の知識
・電気工学の知識
・自動車工学の知識
・ISO 26262（機能安全）の知識

【求める人物像】
将来的にPLとして、設計方針の策定やレビューを通じてチームをリードしたい志向をお持ちの方を歓迎します。
・技術だけでなく品質にも責任を持てる方
・チーム全体の成果最大化にやりがいを感じられる方
・受け身ではなく、自ら設計・判断していきたい方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 横浜市中区
勤務時間は: 9:00~17:30/※7時間30分
給与はどのくらい貰えるか: 450万円～741万円 ※提示年収は、今までのご経験や選考の中でのご評価によって決定いたします。最低年収を下回る可能性もございますので、あらかじめご了承ください。
待遇・福利厚生は: プラチナくるみん(子育てサポート企業)、テレワーク先駆者百選認定、
健康経営優良法人認定制度（大規模法人部門）認定
自社健康保険組合、社員持株会、時間短縮勤務、貸付金、保養所、BYOD導入、在宅勤務・サテライトオフィス、健康相談、自社健保、
ベネフィット・ステーション、企業年金基金(確定給付企業年金)、選択制確定拠出年金(給与原資)、住宅ローン(低金利)、同好会(野球・バスケ・サッカー)
休日休暇は: 土曜日,日曜日,祝日／完全週休2日制(土曜日・日曜日)、長期休暇、育児・介護休業

【桜木町・宇都宮・太田・大宮】車載ECU開発エンジニア（制御設計／PL候補）

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）