なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 創立100年以上『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェア獲得！市場の求めるクルマを提供…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
・二輪車の電気・電子システムの設計
・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発
・上記システムの動作検証、実験業務

<< 採用背景 >>
カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。

<< 部門のミッション >>
二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部二輪システム制御設計部
・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

<< キャリアプラン >>
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車のシステム・電子制御の知識
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

<< スズキでの業務のやりがい >>
（１）二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリテ…
求められるスキルは: 必須 ■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方
■普通自動車運転免許証（AT限定OK）
※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです

歓迎・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方
サイバーセキュリティ、モデルベース開（MATLAB/Simulink）、システムズエンジニアリングの知識・経験をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】
どこで働くか: 静岡県浜松市北区都田町8686　浜松工場　二輪技術センター
勤務時間は: 06:30～22:00
給与はどのくらい貰えるか: 510万円～1000万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
（2025 年度会社カレンダー）内訳：土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク10 日、夏季9 日、年末年始9 日
4～9 月入社：10 日、10～12 月入社：5 日、1～3 月入社：3 日
次年度以降、16 日～20 日/年 ※勤続年数に応じて付与
■その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇有
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【二輪事業】二輪車のE/Eシステム・制御の設計【浜松】（年収510万円～1000万円）

設計・開発エンジニア（電子回路）