- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業ミッション
■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇…
【ミッション】
・ミニマムコストでの顧客要求及び納期の順守
【主要業務】
・新製品立上げ日程計画及び進捗管理
・量産生産計画及び調整、設変、打切り対応
・工場再編の旗振り、各種プロジェクト推進
仕事内容
・制御、回生ブレーキの新製品立上げ～量産の生産計画及び設変、打ち切り
-得意先内示（国内外）を元に各工程での生産計画の立案とその進捗管理
-ライントラブルやサプライヤー問題に対し、挽回計画の立案、挽回完了までの進捗報告
-設計変更、工程変更などの変化点管理と対応
やりがい・魅力
・自分が担当するブレーキ部品の搭載車種や新車が世に走っているのを見るとその車を生産する過程で自分が貢献していると思える
（生産工場ゆえに自分が任された製品が生産され、世に出てくのが実感できる醍醐味がある）
・関係部署をリードし大きなプロジェクトを成功させた時に達成感を感じれる
・希望や実績に応じて他部署へのローテーションや海外赴任の可能性もあり
・平均残業25ｈ程で腰を据えて業務ができる（トラブル時等は残業、休出の可能性もあり）
募集背景
・グローバルでハイブリット車、BEV車が増えていく中、制御・回生ブレーキの引き当ても高まり、工場再編、新製品管理、増産対応計画に確実に対応していく必要がある。100年に1度の大変革時代と言われている通り、外部環境、内部環境共に大きく変化する中で、柔軟に対応し、共に志高く働いてくれる仲間が必要。生産管理屋として半田工場全体をプロモートするだけでなく、''稼ぐ''に貢献する改善や改革ができる人材育成と組織強化を目的としています。 - 求められるスキルは
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必須 ・3年以上の生産管理経験
・製造現場や関係部署と円滑にコミュニケーションがとれる能力及び精神的強さ
歓迎 ・自動車関係会社で3年以上の工場生産管理経験
・カーメーカーに対する試作～量産イベント納入に向けた対応経験、知識
＜求める人物像＞
・素直で前向きで困難にも臆することなく挑戦できるメンタリティーを持っている。
・責任感があり関係者を取り纏め、リーダーシップをとれる。
・自ら考え、問題提起、改善への提案ができる。 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【生産管理】制御・回生ブレーキの新製品立上げ・量産管理
- どこで働くか
- 愛知県半田市日東町4-29
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円～900万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
掲載期間26/06/04～26/06/17
求人No.PSN-AMBI81270913
