- なぜ募集しているのか
- 自動車業界が大きな変革期を迎える中、同社は次世代BEV/HEVにおいても、”際立つ”商品の開発に注力しています。
その成否を左右する中核技術が、モーターやバッテリーなどを統合制御する司令塔「パワートレイン制御ECU」です。この重要プロジェクトをさらに加速させるため、今回、開発全体を牽引するマネジメント人材を募集することになりました。 - どんな仕事か
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次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECU開発において、プロジェクト全体のマネジメントをお任せします。
＜担当業務＞
次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発および開発マネジメントを担っていただきます。
＜具体的な業務一覧＞
ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せします。
●複数車種・複数プロジェクトを横断した量産開発日程の立案・管理
●プロジェクト全体の進捗管理、課題抽出、解決策の推進（PMO業務）
●開発パートナーであるサプライヤーとの仕様策定や課題解決に関する折衝
●企画、設計、実験、生産技術、工場、認証部門など、社内の多様な関連部署との調整・折衝
＜ポイント＞
◎使用ツールはJira、Confluenceなどを活用し、効率的なプロジェクト管理を推進します。
◎ハードウェア開発だけでなく、ECU開発推進業務も担当するため、守備範囲は広大です。
■教育・キャリア
ご入社後は、まず量産開発プロジェクトに参画いただき、約3年をかけて同社における開発プロセスやマネジメント手法の知見を深めていただきます。将来的には、この領域における開発リーダーとして、チームや組織全体を牽引する存在へと成長いただくことを期待しています。
■働きがい
この仕事の醍醐味は、自身のマネジメントによって、SUBARUの電動化という大きな変革をダイレクトに推進できる手応えです。ECUはクルマの性能や商品価値に直結するため、自らの仕事がお客様の「走る歓び」や「安心」に繋がっていると実感できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
ADAS開発部への配属です。
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
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必須 車載向けECUの開発経験をお持ちの方
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■東京事業所
東京都三鷹市大沢3-9-6
JR中央線「武蔵境駅」南口よりバスで約15分→「富士重工前」または「大沢」下車 徒歩1～5分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：25時間
※残業時間
繁忙期：45時間程度発生する可能性あり
※勤務時間例
9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：550～1000 万円
月給制
基本給：267000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
育児支援手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回 - 待遇・福利厚生は
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・退職金制度
・寮・社宅制度
・財形貯蓄制度
・社員持株会制度
・企業年金制度
・カフェテリアプラン（住宅補助など、ライフスタイルに合わせて利用可能）
・子育て応援祝金（出生時50万円、小・中・高入学時にそれぞれ50～100万円など）
・公的資格取得・自己啓発支援
・食堂あり - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2回（Web面接実施中）
書類選考 → Web適性検査＋一次面接 → 最終面接 → 内定
※必要に応じて、ご承諾を得た上でリファレンスチェックを依頼することがあります。
※選考フローは変動する可能性があります。
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掲載期間26/06/05～26/06/18
求人No.EAGE-707304
