NEW 掲載期間26/06/05~26/06/18 求人No.EAGE-707148

画像認識エンジニア~死亡事故ゼロを目指すAI開発~収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実

データサイエンティスト

年収550万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
同社は、30年以上にわたりステレオカメラの画像認識アルゴリズムを自社で開発してきた業界のパイオニアです。
その豊富な知見にAIなどの最先端技術を融合させ、新たな技術革新を目指しています。今回は「2030年死亡交通事故ゼロ」という壮大なビジョンの実現に向け、体制を強化するための増員募集です。
どんな仕事か
SUBARUのコアテクノロジー「アイサイト」の次世代技術を担う、画像認識アルゴリズムの開発をお任せします。

<扱う商材>
SUBARUの安全運転支援システム「アイサイト」の根幹をなす、ステレオカメラを用いた画像認識技術です。

<具体的な業務>
DNN(ディープニューラルネットワーク)の出力を活用した、新しい画像認識アルゴリズムを開発していただきます。DNNの予測が持つ不確実性も考慮し、お客様が安心して使える信頼性の高いソフトウェアを追求します。

●Perception(物体認識)
●Prediction(危険予測、判断)
●Object Detection(物体検出)
●Classification(識別)
●Uncertainty estimation(予測の不確実性)

まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキの対象拡大や、ハンズオフ運転が可能なシーンの拡張などを実現するため、自ら課題を設定し、試行錯誤を繰り返しながら新たな価値を創造することが期待されます。

<開発環境>
●開発言語:C/C++, Python
●OS:Windows, Linux
●MLライブラリ:TensorFlow
●コンテナ:Docker
●クラウド:GCP
●その他:GitLab , Confluence, jira, Teams など

■働きがい
机上の研究に留まらず、開発したAIを実際に車両へ搭載し、テストコースで動かすことができます。
自身の技術がどのように機能し、安全に貢献するのかをダイレクトに実感できるのは、完成車メーカーならではの大きな手応えです。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
SUBARU Labへの配属です。
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは
必須 ・C/C++言語でのプログラム経験(実務2年以上相当)
・機械学習または画像認識に関連する開発経験(実務2年以上相当)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
■SUBARU Lab
東京都渋谷区渋谷三丁目1番1号 H1O渋谷三丁目
JR山手線「渋谷」駅東口より徒歩約6分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:30時間
※勤務時間例
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
育児支援手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
・退職金制度
・寮・社宅制度
・財形貯蓄制度
・社員持株会制度
・企業年金制度
・カフェテリアプラン(住宅補助など、ライフスタイルに合わせて利用可能)
・子育て応援祝金(出生時50万円、小・中・高入学時にそれぞれ50~100万円など)
・公的資格取得・自己啓発支援
・食堂あり
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(Web面接実施中)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
学会発表、論文執筆、特許出願、KaggleやAtcoderなどの結果、githubやQiitaなどのアカウント)をお持ちであれば、記載をお願いします。
※必要に応じて、ご承諾を得た上でリファレンスチェックを依頼することがあります。
※選考フローは変動する可能性あり
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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