NEW 掲載期間26/06/05~26/06/18 求人No.EAGE-707134

MLリサーチャー~自動運転のアルゴリズム開発~■年収550万円~

製品開発・研究

年収550万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
「2030年死亡交通事故ゼロ」というビジョンの実現を加速させるための増員募集です。
未来のクルマ社会の安全を創造する、意欲あふれる新たな仲間を求めています。
どんな仕事か
SUBARUの次世代安全技術を担う研究開発拠点「SUBARU Lab」にて、機械学習リサーチャーとしてご活躍いただきます。
自動運転の実現に不可欠な、最先端の認識アルゴリズムを創出するポジションです。

<お任せする業務>
自動運転に必要な各種アルゴリズムの研究・開発を担います。単なる既存技術の応用ではなく、文献調査やアルゴリズムの考案から、実環境での有効性実証まで一貫して携わり、世界にまだない新技術を創出することがミッションです。

▼具体的な開発テーマ例
●Depth Estimation
●Opticalflow Estimation
●Motion Prediction
●Scene Recognition
●Multitask Learning
●Unsupervised Learning
●Reinforcement Learning
●Generative Adversarial Network

<開発環境>
●言語:C言語、C++、Python
●フレームワーク:Tensorflow(Keras)、PyTorchなど
●ハードウェア:GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ、NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど
●クラウド:GCPなど

■働きがい
完成車メーカーだからこそ、自身の研究成果が実車に搭載され、世の中の安全に直接貢献する手応えを感じられます。
30年以上にわたりステレオカメラ技術を内製開発してきた業界のパイオニアとして、世界トップレベルの専門家たちと切磋琢磨できる環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
SUBARU Labへの配属です。
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは
必須 ・機械学習、コンピュータビジョンに関する基礎的な統計・数学の知識
・C++、Pythonいずれかでのプログラミング経験
・Tensorflow、PyTorchなどのDNNフレームワークの使用経験
・Pythonを用いたビッグデータの加工・分析スキル
・CVPRなど、コンピュータビジョン分野の主要学会での発表または論文掲載経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
■SUBARU Lab
東京都渋谷区渋谷三丁目1番1号 H1O渋谷三丁目
JR山手線「渋谷」駅東口より徒歩約6分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:30時間
※勤務時間例
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
育児支援手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
・退職金制度
・寮・社宅制度
・財形貯蓄制度
・社員持株会制度
・企業年金制度
・カフェテリアプラン(住宅補助など、ライフスタイルに合わせて利用可能)
・子育て応援祝金(出生時50万円、小・中・高入学時にそれぞれ50~100万円など)
・公的資格取得・自己啓発支援
・食堂あり
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(Web面接実施中)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
学会発表、論文執筆、特許出願、KaggleやAtcoderなどの結果、githubやQiitaなどのアカウント)をお持ちであれば、記載をお願いします。
※必要に応じて、ご承諾を得た上でリファレンスチェックを依頼することがあります。
※選考フローは変動する可能性あり
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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