NEW 掲載期間26/06/05~26/06/18 求人No.EAGE-708046

SDV基盤技術開発【三鷹】◆次世代自動車の先行開発/裁量大/充実の福利厚生

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
近年、経済産業省から「モビリティDX戦略」が発表されるなど、自動車開発におけるソフトウェアの重要性は急速に高まっています。
特にお客様へ継続的に新たな価値を提供するため、ソフトウェア基盤の構築は急務です。
この変革期において、同社の未来を担う先端技術の開発を、最前線で力強く推進していただける新たな仲間を募集します。
どんな仕事か
SDV(Software Defined Vehicle)の基盤技術開発をお任せします。

■業務内容
・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定
・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案
・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築

■具体的には
・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定
 車載ECUのアップデートを実現するための標準通信仕様を策定し、クライアントツールやオンボードクライアント、サーバ側の実装・評価のサポートを行います。
・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案
 従来アップデートの通信仕様としてダイアグ通信を活用していますが、たくさんの制約があるため、次世代の通信技術を調査し実際に評価を進めることで、SUBARUとして最適な通信仕様を提案いただきます。
・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築
 車載ECUではAUTOSAR BSWの適用が進んでいるものの、開発費の増加や開発期間の増加という課題があります。
 そこでAUTOSARメソトロジ―を最大活用して、紙の仕様書から脱却してARXML等のデータをサプライヤーへ提供し、実装するようなスキームを社内外メンバーと協議し、検討を進めていただきます。
※月に1~2回程度出張

■取り扱うプロダクト/技術
全SUBARU車に搭載される電気/電子部品のダイアグ通信技術すべてを取り扱います。
・各車両に搭載する電気/電子部品のダイアグ通信技術(UDS,SOVD等)
・CAN,Ethernetなどの通信技術
・AUTOSAR BSWの導入によるダイアグ通信技術

■使用ツール等
VECTOR社開発ツール(CANoe、DaVinci、DiVa、CANdelaStudio)、C言語、CAPL、VBA、Python

■働きがい
・米国の開発拠点とも連携するため、グローバルで活躍いただく事ができます。
・完成車メーカーのため、自ら構築したSDVプラットフォームによって多くのお客様に直接新たなサービスを提供することができる喜びがあります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向または転属を命じることがあります。
【所属部署情報】
E&Cシステム開発部 先行開発チーム
求められるスキルは
必須 有線リプロやOTAなど車載に限らずソフトウェアのアップデート技術に関する開発経験をお持ちの方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
■東京事業所
勤務地住所:東京都三鷹市大沢3-9-6
アクセス:西武多摩川線「新小金井駅」より車で8分、JR中央線・西武多摩川線「武蔵境駅」より車で9分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週2~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※8:00~17:00の時間帯で勤務する方が多いです。
※残業時間について:繁忙期は45時間程度となります。
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
寮・社宅 会社規定に応じて条件該当者に支給
育児支援手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(2025年度実績:6.3ヶ月)
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
退職金、寮・社宅、公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援、住宅預金
企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度、食堂施設、カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
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育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給します。

<支給額(お子さんお一人あたり>
出生時:50万円
小学校入学時:50万円
中学校入学時:100万円
高校入学時:100万円
高校卒業時:100万円

<支給タイミング>
出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与
小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与
中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与
高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与
高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与

★ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
※Web面接実施中
※リファレンスチェックを実施する場合があります。
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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