NEW 掲載期間26/06/05~26/06/18 求人No.EAGE-707956

車両運動性能開発(操縦安定性や乗り心地)◆"安心と愉しさ"の追求/「走りの味」を創る仕事

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
■増員募集
航空機開発をルーツに持ち、「人の命を守る」という安全思想を事業の根幹に置くSUBARU。
同社は「2030年死亡交通事故ゼロ」という高い目標を掲げ、総合的な安全性能の追求でクルマづくりをリードしています。
その中で車両運動開発部は「走りを極めれば安全になる」という思想に基づき、ドライバーが意のままに操れる走行性能を磨き上げてきました。
近年の電動化や知能化といった市場の変化に対応し、さらなる安全価値を創造するため、開発プロセスの変革は急務です。
次世代の開発体制を構築するため、新たな仲間を募集します。
どんな仕事か
SUBARUが追求する"安心と愉しさ"を実現するため、操縦安定性や乗り心地といった車両運動性能の開発をお任せします。
クルマの基本性能を磨き上げ、一台のクルマとしての「走り」の完成度を高めていく、ものづくりの根幹を担う仕事です。

■仕事内容
ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。

<車両運動性能開発>
目標性能を立案し、車両の要求性能へ落とし込みます。その後、実車評価や解析を通じて性能を検証します。

<車両運動性能開発のプロセス高度化>
CAEやAIなどを活用し、実車検証前の性能設計と検証プロセスを構築します。

<車両運動性能の制御開発>
複雑化する車両運動制御について、要件整理から開発・適合まで一貫して担当します。

◎部品・制御・評価を横断しながら、クルマ一台としての完成度を追求する職務です。

■出張
事業所外:年2~3回、事業所間:月1~5回
※業務内容によって変動します。

■扱う技術
車両運動性能に関わる、タイヤ、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、AWD、車体といった各構成部品、およびそれらを統合制御する技術です。「応答の速さ」と「素直な反応」を追求し、誰もが意のままに操れるクルマを目指します。

■働きがい
SUBARUが掲げる「2030年死亡交通事故ゼロ」という目標。
その実現に不可欠なのが、ドライバーが危険を予測し、余裕をもって回避できる「走りの性能」です。
雨や雪道でも安心してハンドルを握れる。そんな絶対的な信頼感を、自らの手でつくり上げていくことができます。
自身の判断や工夫がクルマという形で市場に届き、お客様の安全と笑顔につながる、完成車メーカーならではの大きな達成感を味わえる仕事です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
車両運動開発部への配属を予定しています。

走りや乗り心地に強いこだわりを持つエンジニアが集まっています。
年次に関わらず、実車に乗って感じたことを率直に共有しながら、より良いクルマづくりを目指す文化です。
机上の検討だけではなく、「実際に走って確かめる」ことを大切にしています。
求められるスキルは
必須 以下いずれも必須
・自動車または輸送機器業界での研究/実験/評価/開発いずれかのご経験
・普通自動車第一種運転免許を保有されている方(通勤および業務で必要なため)

※Matlab/Simulink等のツール経験は、入社後に習得いただく意欲があれば応募時点では不問です。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
■スバル研究実験センター
勤務地住所:栃木県佐野市豊代町1100
アクセス:東武鉄道佐野線「葛生駅」から車で8分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間~40時間
※勤務時間例
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

残業時間:繁忙期は40時間程度になります。
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回 
◎2025年度実績6.3か月(2026年度予定は5.4か月)
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
■退職金制度
■寮・社宅制度
■公的資格取得・自己啓発支援
■住宅預金制度
■企業年金制度
■持ち株会制度
■財形貯蓄制度
■食堂施設
■カフェテリアプラン(住宅補助など選択可)
■子育て応援祝金
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育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給します!

<支給額(お子さん一人あたり>
出生時:500,000円
小学校入学時:500,000円
中学校入学時:1,000,000円
高校入学時:1,000,000円
高校卒業時:1,000,000円

<支給タイミング>
出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与
小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与
中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与
高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与
高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与

※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等の諸条件あり
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
※Web面接実施中
※選考フローは変動する可能性があります
※必要に応じて、ご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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