NEW 掲載期間26/06/09~26/06/22 求人No.EIVGM-20260609-9454

【東京】最先端ICT施工!大手グループの安定基盤で土木施工管理|年収800万可・4週8休推進!

施工管理(土木)

年収400万円~899万円
転勤なし
募集情報
どんな仕事か
土木施工管理業務をお任せします
【仕事内容】
道路舗装工事や下水道工事をはじめとする、公共性の高い土木プロジェクトの施工管理業務全般をお任せします。大手グループの一員として安定した経営基盤のもと、官公庁案件を中心に大規模かつ社会インフラを支える重要度の高い工事を担当していただきます。
ICT施工などの最先端技術を積極的に導入しており、効率的かつ安全な現場環境の構築を推進しています。工期は半年から2年程度の案件が多く、チームで協力しながら品質の高いインフラを創り上げるやりがいのある仕事です。

【具体的な仕事内容】
・安全管理
 └現場の安全対策立案、作業員への安全指導、事故防止のための環境整備
・品質管理
 └設計図書に基づく施工管理、品質基準の維持・確認、検査対応
・工程管理
 └工期計画の策定、進捗状況の管理、天候や現場状況に応じた工程調整
・予算管理
 └原価管理、工事予算の策定・コントロール、資材や協力会社の手配調整
・ICT施工活用
 └MC(マシンコントロール)による重機自動制御の運用、TS(トータルステーション)を用いた測量効率化
・書類作成
 └タブレット端末を用いた施工報告書、安全書類のデジタル作成・管理

【仕事の魅力】
・最先端のICT技術習得:MCやGNSS、VRS方式など、建設業界で注目される最新技術を現場で直接活用でき、専門スキルを磨けます。
・安定した就業環境:大手グループならではの安定感に加え、働き方改革を推進中。4週7休体制の定着や計画的な有給取得など、ワークライフバランスを重視した環境です。
・充実した教育体制:年2回の階層別研修や、中途入社向けの丁寧な導入研修があり、経験が浅い方も着実にステップアップできる仕組みが整っています。
・現場主義の風通しの良さ:現場を知る管理職が多いため、意見を吸い上げやすく、効率改善や新しい取り組みに前向きな社風です。

【施工実績】
・一般道路および自動車専用道路の舗装工事
・上下水道の布設・更新工事
・電線共同溝工事
・非開削による管更生(内面被覆工法)
・外構工事
求められるスキルは
必須 なし
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか
東京都
勤務時間は
08:00~17:00
給与はどのくらい貰えるか
400万円~899万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・昇給:年1回(4月)
・賞与:年2回(7月、12月)
※入社1年目は賞与は基本給×0.5ヶ月
次回の賞与は基本給×1.5ヶ月、それ以降は2ヶ月
・夜勤手当

【モデル年収】
・資格なし:380万円
・1級土木:540万円
・1級土木:650万円
・1級土木・作業所長:800万円

【給与補足】
・前職の給与を多少加味
待遇・福利厚生は
・出張手当:・2万円
・厚生年金基金
・退職金制度
・新人向け研修制度
・年次別社内研修制度
・社員総会(親睦会)
・職員融資制度
・財形制度
・帰省旅費(月1回)
・ベネフィットステーション導入
(宿泊施設・スポーツクラブ等が会員として利用可能)
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
【安心・安定の環境】
グループ企業としての安定性バツグンの当社。案件も国土交通省や東京都をはじめ公的機関の土木プロジェクト及び親会社の工事が中心。定年を迎えても再雇用制度があり安心して長くキャリアを積んでいただけます。また、全国の社員が受ける初級・中級・上級研修を年2回行っており、スキルアップが図れます。研修を通して他支店の社員との交流も出来て情報共有がしやすい環境です。約3分の1が中途入社の社員で管理職、作業所長として活躍しております。未経験の方も安心の教育体制を整えています。中途採用の方でも4月入社であれば1ヶ月みっちり新入社員と共に研修を実施。東京本社で研修を行い、最初の配属先も教育体制の整った現場に行ってもらいます。

【技術力】
[ICT施工]
当社では、いち早く「ICT施工」の導入を進め、工程全体の生産性の向上をはじめ、品質や安全の確保などに積極的に活かしています。中でも、作業機器を自動制御するMC(マシンコントロール)の活用事例を数多く積み重ね、TS(トータルステーション)を設置して従来必要だった丁張やトンボがけ、施工作業中の測量、それに伴う修正施工作業など、大幅な作業工程の削減を実現しています。同時に、建設機械のそばで行う作業が減ることで、作業員の人数削減と安全性の向上にもつなげています。さらに、人工衛星の測位データを活用するGNSS方式や、国土地理院の電子基準点の測位情報を活したGNSS補正情報を利用するVRS方式など、今後もさらなる利活用を進めていきます。

[内面被覆工法]
水道、ガス、電力、通信など他のライフラインや交通への影響を考慮し、道路を開削する布設替えが困難なエリアでも、しっかり施工していくために、当社では非開削による「内面被覆工法」で管更生を促進しています。代表的な「内面被覆工法」の技術に、反転・形成工法と製管工法があります。当社では...
取扱い紹介会社
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-312147
紹介事業許可年:2019年
登録場所
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階
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