募集情報

どんな仕事か: 土木施工管理業務をお任せします
【仕事内容】
橋梁や高架道路において、車両の安全走行に不可欠な「伸縮装置」を専門に扱うニッチトップメーカーにて、土木施工管理をお任せします。道路環境と生活インフラを支える重要度の高い公共プロジェクトを中心に、調査・設計・製造・施工まで一貫体制で手掛ける同社にて、施工管理として品質を守り抜く責任ある役割を担っていただきます。

［施工主］
NEXCO、国土交通省、各地方自治体ほか

［工期］
半日～1か月程度の短工期が中心

［エリア］
管轄エリア内（地域密着で安定して働けます）

【具体的な仕事内容】
・工期のスケジューリング
　└現場状況に応じた最適な工程表の作成と調整
・見積作成
　└工事に必要な資材・人員・経費の算出
・原価管理
　└工事予算の執行状況把握とコスト効率の最適化
・工事管理（安全・品質・工程・環境）
　└現場作業員の安全指導、品質基準に基づく施工チェック
・進捗確認・報告業務
　└施工写真の管理、顧客（官公庁・高速道路会社）への定時報告
・CADによる図面確認／修正作業
　└現場での施工図の照合、軽微な修正対応

【仕事の魅力】
・圧倒的な安定性
　インフラ整備という公共事業の性質上、景気に左右されることが少なく、長期的なキャリア形成が可能です。
・業界屈指の働きやすさ
　夜勤後には必ず9時間のインターバルを設けるなど、ワークライフバランスを重視。M&Aにより人事制度や評価制度が刷新され、頑張りが正当に給与へ還元される環境です。
・高い専門性とやりがい
　伸縮装置専門メーカーとして市場での地位を確立しており、技術力・知名度ともに高く、インフラの安全を支えるという社会貢献性の高い業務に携われます。

【施工実績】
・高速道路各社（NEXCO、首都高速、阪神高速など）の橋梁・高架道路プロジェクト
・国交省、各地方自治体管轄の公共土木工事
求められるスキルは: 必須なし
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか: 兵庫県
勤務時間は: 09:00～18:00
給与はどのくらい貰えるか: 700万円～799万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・予定年収：700万円～800万円
・月給：430,000円～500,000円
・賞与年2回（昨年実績：4ヶ月）
待遇・福利厚生は: ・通勤手当：全額実費支給
・家族手当：扶養内配偶者2万円、お子様5,000円
・住宅手当：規定により別途支給の可能性あり
・退職金制度：勤続3年以上
・育休取得実績あり

会社概要

社名: 非公開

事業内容・ 会社の特長: スタンダード市場上場、大手グループ企業として、橋梁及び高架道路用伸縮装置の製造・販売・施工に特化しています。各高速道路会社、首都高速・阪神高速道路など各都市高速道路会社、橋梁・PCメーカー、国交省、地方自治体、土木建設会社、舗装会社各位が主要納入先です。1965年設立以来、順調に業績を伸ばしてきました。安全性、走行性、耐久性、経済性などのニーズにお応えしながら、より良い道路環境と生活環境をサポートし、全国各地より安心と信頼をつなぎ育んでまいりました。「人と道と環境とともに」これからもこの道を歩み続けます。

創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップです。実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性があります。また、公共事業のため、景気に左右されないという特徴もあり、インフラに関われる貢献性の高い仕事です。

昨年、世代交代のためM&Aがあり、オーナー企業からグループ企業になりました。年間休日の増加や、これまでなかった決算賞与、人事評価制度の導入など良い方向への変化が多く、これからも変化を続ける企業です。公共事業のため、景気に左右されない安定性が魅力のインフラに関われる貢献性の高い仕事です。また、働き方改善も続けており、業界屈指の働き方。夜勤後は必ず9時間のインターバルがございます。（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社）メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力の一つです。昨年のM&Aで人事制度改正や、業績賞与も始まり、今後も働く環境がより整っていきます。

取扱い紹介会社

株式会社レクリー（ジョブリー建設）

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-312147
紹介事業許可年：2019年

登録場所: 株式会社レクリー（ジョブリー建設）

〒171-0033　東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階

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施工管理（土木）