NEW 掲載期間26/06/09~26/06/22 求人No.EIVGM-20260609-13196

【東京】海外も挑戦可!大規模インフラの施工管理|CIM・BIM導入!年収800万以上も◎

施工管理(土木)

年収450万円~849万円
土日祝休み
募集情報
どんな仕事か
土木施工管理業務をお任せします
【仕事内容】
河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル、上下水道など、社会インフラの整備およびリニューアル工事における施工管理業務全般をお任せします。国内の重要プロジェクトに加え、海外での事業展開も推進しており、グローバルな舞台で土木エンジニアとしてのキャリアを築くことが可能です。

【具体的な仕事内容】
・施工計画策定
 └現場条件の調査、工法選定、予算・工期を踏まえた施工計画書の作成
・現場での工程管理
 └工程表の作成および進捗確認、協力会社との工程調整
・品質管理
 └設計図書に基づいた施工精度のチェック、各種検査の実施
・原価管理
 └予算に対する利益確保のための実行予算管理、発注・資材調達の最適化
・安全管理
 └現場の安全パトロール、作業員の安全指導、事故防止のための環境整備

【仕事の魅力】
・大規模プロジェクトから専門性の高いリニューアル案件まで、多様な施工現場を経験することで、施工管理としてのスキルを総合的に高めることができます。
・将来的に海外での事業にも参画できる機会があり、国境を超えたプロジェクトで技術力を発揮可能です。
・最新技術の導入に積極的な社風です。3次元モデルを活用したCIMや、土木・建設データを一体化した独自の「UiM」プラットフォームを推進しており、最先端の施工管理手法を習得できる環境があります。
・「社員の声」を積極的に吸い上げる職場づくりを行っており、腰を据えて長期的に働きたい方に適した環境です。

【施工実績】
・鉄道高架橋の補強工事(独自のアーチサポート工法、CBパネル工法を用いた安心・安全を支える補強技術)
・河川インフラ整備工事
・高速道路および道路網の整備・メンテナンス工事
・トンネル建設およびリニューアル工事
・上下水道インフラ整備工事
求められるスキルは
必須 なし
歓迎 [総合職、エリア総合職]
・国土交通省・農水省・ネクスコ各社・鉄道会社等いずれかの工事経験
・現場代理人の経験
・官公庁分野の経験(監理技術者等)
・海外での施工管理の実務経験
・鉄道工事の経験

[ハイレベル]
・官公庁分野の経験(現場代理人・監理技術者等)
・海外での施工管理の実務経験
・鉄道工事の経験

[若手]
・1級土木施工管理技士資格
・2級土木施工管理技士資格
※入社後の資格取得必須
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか
東京都
勤務時間は
08:00~17:00
給与はどのくらい貰えるか
450万円~849万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・昇給:年1回
・賞与:年2回(7月、12月)
・資格手当(1級建築士・技術士):1万円/月
・みなし残業手当:35~46時間分
※超過分は追加支給

[総合職]
・月収:31万6千~58万円

[エリア総合職]
・月収:29万6千~55万円

[ハイレベル]
・月収:31万6千~58万円

[若手]
・月収:29万1千~58万円
...
待遇・福利厚生は
・住宅手当:40歳未満
・作業所勤務手当:4万円
・単身赴任者帰宅旅費支給
・財形貯蓄
・共済組合
・全国各地のリゾート施設(グループ・契約)
・資格取得手当(1級建築士・技術士等):10万~25万円
・帰省交通費:30歳未満・独身/5万円
※上限2回
・独身寮:原則30歳未満
・退職金制度:DB/DC

[カフェテリアプラン]
・キャリア職:10万円
・基幹職:5万円
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
【仕事の魅力】
大規模プロジェクトからリニューアル物件まで幅広い施工案件を経験するすることが出来ます。今後は国内のみならず、海外での事業拡大を推進しているため、将来的には海外へチャレンジすることも可能です。会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。

【土木技術】
[CIM]
 当社は2012年から土木分野において3次元モデルを活用するCIMの導入を進めてきました。2次元図面に慣れていた現場からは戸惑いの声もありましたが、若手よりもベテラン技術者が率先して社内講習会を開催するなどの取り組みに積極的だったことで、社内の空気も変わりました。新しいものは若手と考えがちですが、3次元モデルも結局は道具にすぎません。経験があるからこそ道具を使うアイデアも広がるのです。土木のCIMと建設のBIMを一体化した「UiM」もすでに始動しています。

[鉄道高架橋の安心・安全を支える独自工法]
 鉄道は我が国の交通・物流を支える必要不可欠なインフラです。日本の地形は起伏に富んでおり、また都市部の多くの路線で高架橋が用いられています。その安心・安全を確保するための補強工事において、当社の技術力・開発力が真価を発揮しています。強度と施工性を満たすアーチサポート工法やCombination工法の進化形であるCBパネル工法もございます。
取扱い紹介会社
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-312147
紹介事業許可年:2019年
登録場所
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階
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